インナーカウル缶スプレー塗装

古いスクーターのインナーカウル(PP樹脂)は大抵経年劣化で白ボケしまくっています。そしてこの写真は白ボケを誤魔化すためにシリコングリースを塗っています。
が、思ったほど黒くならないうえに当然めっちゃベタベタしますw
これは流石に...と思ったので自家塗装チャレンジしちゃいました。

ちなみにシリコングリースを塗る前はこんなに白かったです。カウルも新品にしたことなのでインナーカウルを塗装すれば本当に新車並の外観になるはずです。
(* 'ᵕ' )☆

バラすのがめんどうなので塗装しない所はかからないように養生しました。
写真は塗装した後です(クリアはまだ塗ってません)

手順としては
①下地に塗ったシリコングリースをパーツクリーナー等で落とす。(塗らなきゃよかった)

②400番，その次に800番の耐水ペーパーで下地を水研ぎ、スチールウールなんかも使いました(足付けと表面の汚れ落としを兼ねての研磨です。)

③下地表面の汚れや水分をウエス等で拭き取り、パーツクリーナー等で脱脂。

④"ミッチャクロン"を2回にわけて塗る(PP樹脂を塗装する時はミッチャクロンを下塗りに使うのを推奨)

⑤"ボディペン"のプラサフを塗り、1日待って乾かしたら400番ペーパーで表面を水研ぎ。ある程度磨き表面が乾いたら２回目のプラサフ。塗ったらまた1日乾かして今度は800番のペーパーで水研ぎ。そしてある程度磨き乾かしたらついに色を付けます。(このプラサフを塗って研磨を繰り返す作業は"シボ取り"というもので、PP樹脂表面の凹凸を無くすためです。僕はプラサフ２回でいきましたが、より丁寧にやりたい方は5回ぐらいこの作業を繰り返した方がいいかも)

⑥ボディペンのブラックメタリックパールマイカを塗ります。(詳しい名前は缶を捨ててしまったので分かりません)
2回にわけて塗りました。

⑦塗料を塗り終わり、5分～10分乾かしたら"クリア"を塗っていくのですが、僕の場合はクリアを買い忘れ、そしてなかなか時間が作れずクリアを用意した時には塗料を塗ってから1週間以上たってました....

すると塗装面がザラザラしていたので、800番ペーパーで軽く水研ぎしてウエスで汚れ等を拭きました。そしてまた上から塗料を１回塗り、5分乾かしてから"ウレタンクリア"を塗りました。

以上.....
ちなみにミッチャクロンを使う場合は足付け作業はしなくても大丈夫なのですが、僕は一応やりました。

結果....

結構頑張って丁寧にやったつもりでしたが微妙ですね〜(￣▽￣;)……
写真では分かりずらいですが、テカり方にムラがあります。まぁ素人塗装なんてこんなものでしょうw
ウレタンクリアを後もう1本買っていればもう少し綺麗に全体がテカったかも、もうちょい塗った方が良さそうな箇所があるので。

場所によっては反射してる物の色が分かるぐらいテカってるんですがね〜....

遠目に見れば綺麗です☆近づくとすぐ素人塗装だとバレますw