サイレンサー型エアクリーナー(パワーフィルター化)その①

またまたずっとやりたかったカスタムシリーズ、サイレンサー型エアクリーナー装着！ ヤ〇オクにて購入しました。

ただこのエアクリーナー、FI車対応となっていたのですが、吸気温センサー用の穴がなく、こちらはキャブ車用かと思います😅

そしてゴムチューブも付いてないので純正のエアクリーナーボックスから移植しなきゃです。とはいえこのタイプのエアクリーナーは新品だと2.5マソぐらいし、今回のこれは約6千円ぐらいで購入出来たので良しとします✌️

(自分で加工します。)

まずは純正のエアクリーナーボックスを取り外します。作業しやすいようにシートカウルやタンデムステップ等を外しておくのが良いです。

(外装のバラし方)↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3573456/car/3488305/7939403/note.aspx

まず赤丸のネジを外します。

というかこのよく分からんゴムのカバー？みたいなのは何でしょう？‎🤔

恐らくスロットルボディなどにゴミや砂埃がかからないようにしてるんだと思いますが、ちょっと邪魔なので取っちゃいます。
( ^o^ )

このゴムカバーを外すにしても、エアクリーナーボックスを外すにしても赤矢印のホースを1度外します。

まずここら辺にカバーの穴にカバーのとんがっている部分を入れて結び付けてあるので、手で外します。

後はタイラップでも固定されているので外す場合はニッパーで切っちゃいましょう。

すると外れます。

エアクリーナーの取り外しの続き、
赤丸のネジを外します。ただもしかしたら上のネジは外さなくて良かったかもしれません。
(´・ω・)

下側のネジたちも外します。

エアクリーナーボックスとスロットルボディを繋いでいるコネクティングチューブを固定しているネジを緩めます。

そしてこのエアクリーナーボックスに付いている吸気温センサーの緑のカプラーを爪を押しながら引っ張って外します。

するとエアクリーナーボックスが取り外せます。次回はこのエアクリーナーボックスから必要な部品を取り外し、サイレンサー型の方に移植します。

その②↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3573456/car/3488305/8008835/note.aspx