純正流用サーモスタットへ交換

本来は夏に向けてやるべき事だったのですが７月に脚の骨折で出来なかったので１１月のツーリングに向けて冷却対策第２弾実施
左（S6純正82℃）から右（ホンダ他車用78℃）に変更です
先人の方々が交換方法上げられてるので手順は省略
左リヤをジャッキアップしてタイヤ外した方がペットボトル入れやすいです、自分はそうしました

装着はパッキンの向きさえ間違わなければ問題無いと思います

順番が逆ですが私はアストロのホース付きじょうごと2Lペットボトルで洩れ出すクーラントを受けました（じょうごで受けられず溢したのは数十cc程度だと思います）
ペットボトルで受けた分はそのままリザーブタンクに戻します

じょうごはクーラントの補充にも使えます
不足分は純正クーラントを入れました（溢した分だけなのでほとんど入りません、残ったクーラントはいざという時のために取っておきます
）
ヒーター全開で30分ほど暖気しましたが液面の減少はほとんどありませんでした

インタークーラー本体とエアインテークを戻して完了

ちょっと試走しましたがファン起動は90℃から82℃に下がりました♪
冷却対策第3弾に続く
いつになるかは？です(^_^;)