HKS メタルキャタライザー  

入れるつもりは無かったのですが、期限切れ間近のyahoo!ポイントの消化とタービン保護を名目に導入しちゃいました

交換は自分で行いましたがフロアジャッキとリジットラック、O2センサーソケット(22mm)、ラチェットレンチとエクステンション、遮熱板を変形させるための道具（ハンマー等）があれば一人でも何とかなります（作業性はとても悪いですが…）
ただし、タービン側のボルトはめっちゃ硬いので要注意、潤滑スプレーを吹いておかないとボルト、ナットの頭を舐める可能性あります
そこさえクリア出来れば作業自体はそれ程難しくはありません
でも、t-racingさんのスーパーサクションキット取り付け時に一緒にやっておけば良かったなぁと後悔

さて、効果ですが…ありましたよ〜♪
アクセルレスポンスアップならびに加速時の排気音が力強くなりました
トルクダウンの心配してたのですがそれはあまり感じません

吸排気系、取りあえず最終形（たぶん）になったのでFEのリセッティング考えます