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イイね!
2008年11月19日

イオン 増速計画

イオン 増速計画 ギア鳴りの原因を調べるべくミッション降ろして開けてみた。

とあるナットが緩んでました。。

なんとなく想像はついていたので、一安心。



ついでに5速を変えて増速させようかと。

ファイナル交換して最高速が8000rpmで212km/hになってます。

高速に乗ったらかなりうなりをあげてました。

てことで5速を交換したいのですが、何用を使おうか悩み中。

インテ98が良くやられてるけど、インテのよりファイナルが激しいから228km/hにしかならない。
(純正240km/h)

他の選択肢としてオルティア・ドマーニがある。

純正でも高速で結構うなりあげてる気がするから純正以上(オルティア)にしようか。。

しかし回転の落ちが。。

どーしよ~(皆ならどーする)


↓参考

1:純正のまま
2:98インテ
3:ドマーニ
4:オルティア

 5速8000rpm  4→5速RPM 5速100kmRPM 5速60kmRPM
1  212      6128      3800       2300
2  228      5687      3500       2100
3  242      5362      3300       2000
4  251      5160      3200       1900



作業ついでにハブベアリングとかキャリパーとか色々OHしたいなぁ(ボソッ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/19 21:52:11

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この記事へのコメント

2008年11月20日 0:05
変えないのが一番!だけど98インテなら許すw
純正の4速⇒98インテ5速なら回転の落ち具合まだマシだしw

だって4速吹け切ったらどうすんのwww
コメントへの返答
2008年11月20日 0:19
変えないのは なしでっ!!!w(まじ高速走行辛い)

98の4速とドマーニ5速を使う(落ちがギリギリVtec)って手もあったり。

4速吹けきり=162km/h
どこ走るつもりだょw
どっかのクロス入った4速と一緒にしないで下さいw
2008年11月20日 2:00
こんばんわ
さきほど、メッセージもしましたけど、
オールマイティに使えるという意味では、
それ(98の4速+ドマーニ5速)かと

あと、1速にATS入れると、1と2の
つながりがよくなるんで、ジムカで、
かなり使えるようになります。
通販で買えば2万程度なんで、ついでに
入れてみては?

あと、僕からGT2530を買うとかw
http://www.takenet.or.jp/~poy/car/mycar2.html
コメントへの返答
2008年11月20日 12:31
情報ありがとうございました。
確かにそれだとレブぎりぎりまで回せばvtec外さず行けますからね
しかし人と変わった物が好きなので。。
変な仕様になりそうです。

1速はちゃんとジムカーナに参加して不満が出たら変えようと思います。

GT2530はなしでw
やるならまずB18Cに換装ですね♪
2008年11月21日 0:03
一人でミッション降ろしたんですか?
寒くて重整備をやる気がなかなかおきません><
コメントへの返答
2008年11月21日 14:26
降ろすのも積むのも1人で出来るよ

バイク用に着込んでたから寒さ知らず♪

ギア組み換えは日曜の夜or月曜にする予定なんで。

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「@Lear トリプルの響きが懐かしいw 食える気しないw」
何シテル?   10/13 21:17
バイクにも車にも乗るドライダーの整備・改造・走りについて書いていこうかと思ってます。 走るのは主にジムカーナ・ミニサーキットがメインです。 整備はな...
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