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ギア鳴りの原因を調べるべくミッション降ろして開けてみた。

とあるナットが緩んでました。。

なんとなく想像はついていたので、一安心。



ついでに5速を変えて増速させようかと。

ファイナル交換して最高速が8000rpmで212km/hになってます。

高速に乗ったらかなりうなりをあげてました。

てことで5速を交換したいのですが、何用を使おうか悩み中。

インテ98が良くやられてるけど、インテのよりファイナルが激しいから228km/hにしかならない。
(純正240km/h)

他の選択肢としてオルティア・ドマーニがある。

純正でも高速で結構うなりあげてる気がするから純正以上(オルティア)にしようか。。

しかし回転の落ちが。。

どーしよ～(皆ならどーする)


↓参考

1:純正のまま
2:98インテ
3:ドマーニ
4:オルティア

　5速8000rpm　　4→5速RPM　5速100kmRPM　5速60kmRPM
1　　212　　　　　　6128　　　　　　3800　　　　　　　2300
2　　228　　　　　　5687　　　　　　3500　　　　　　　2100
3　　242　　　　　　5362　　　　　　3300　　　　　　　2000
4　　251　　　　　　5160　　　　　　3200　　　　　　　1900



作業ついでにハブベアリングとかキャリパーとか色々OHしたいなぁ(ボソッ

LED1個ver

LED3個ver

の2種類。

3個にしても明るさ自体はそこまで変わらんけど、範囲・安定性的なものがアップ。

配線は手持ちの都合で80cmくらいになりました。

今度箱にもってきまーす

昨日書いたのを直すぞってことで箱へ。

内装はいで見てみるとあっけなく解決。

詳細は整備手帳へ





これでLEDライト製作に入れます。








あまりにあっさり解決してしまい、なんやかんやでtoshiの13の手元を照らすライトをLED化。

これまたやっつけですが 意外と明るく豆電球より良さそうで何より。


次の電子工作予定。

ハッチのライト
足元などを照らすの。(とうふにも。配線の長さどのくらいいる？)
メーターのライト
足元以外にも室内に色々と

画像は勢いでやってしまったもの。

電子工作楽しいです。

(1日で適当にやったから綺麗じゃないけど。。)

そのうち室内にLEDが増えてそうです。





それはおいといて、以前からハッチ開けたとこのライトが付かないなぁ～と思ってました。

球切れかな？　と思ったけど切れてない。

うぅん。。

てことでテスターで電圧来てるか見ると、きていないorz

あれ。。ハッチ開けた時ってメーターのとこに表示されるよね？

表示されてないんですけど。

てことでハッチのスイッチの場所ってどこなんでしょう？？

キャッチのとこ？？

普通のドアならスイッチがついてて分かりやすいんですけどね。