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無限エキマニを付けていたものの、凹みがあるし車検もあるしお金はないしで純正に戻しました。

重量についてはやはり純正がめっちゃ重い。

無限の倍くらいあるのかな？

気になるパワーに関しては正確に計っていないものの、凹み無限は上がスムーズに吹けてた気がする。凹みがないもので試してみたいものです。

純正は低回転のトルクが太い。これははっきり感じれました。

ジムカーナをするには純正も捨てたもんじゃないかもしれない。

もちろん街乗りでは燃費も良いだろうし。

燃費・パワーに関してちゃんとしたデータがあればいいな～

は、リアローター取り付けの皿ネジのせいでした。

左側のネジが外れていてガタガタ。。

ブレーキすると異音がなくなるのはブレーキによってローターが固定されるからですね。

とりあえず右側のネジを片方移植。

1本ずつで固定しているのでそのうちちゃんと取り付けします。

でもあのネジって外れるものなのか？？

外すのはインパクト使わないといけないくらいなのに＾＾；

締め付けトルクどのくらいだろうな～　それともネジロック剤でも使うのかな？

まぁ原因が分かって何より。



今回の異音についてはOKだけど、シビックって内装のビビリだったりで色々な音がします。

後輩のEGも。

どこかのサイトで異音を消すってのをやっていて、頑張ればかなりなくせるとのこと。

そこらじゅうからする異音を消していければと思ってます。

シビックにデミオ純正ホイールはいてみました。

これには理由があって。。

友達が山越えするけど、スタッドレスを持っていないので貸しました。

それでその友達のを付けたのでこんなことに。

それはいいとして。。

久しぶりにEKを運転するとリア周りから異音が。。

なんか周期的に音がします。

軽くブレーキ・サイドを引くと消えたのでブレーキ周りでしょうけど。。

ホイールを交換したことによる干渉だとするとブレーキした時も音がするはず。

長期放置(雪降った日あり)による錆によるものかな？？

今度ジャッキアップして見てみます＾＾；

みんカラに登録してみた。

それだけ～