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昨日のは、久しぶりにオフ会に参加してきました。


車種は違えど、みんな自分の愛車を大切にしてるのが分かって、車を楽しむことが愉しめる時間でした。



忙しい日常の心の洗濯ができました。

参加者の皆様ありがとうございました。

オフ会のときに、老眼でＴＲＤショックの減衰力調整の目盛りが読めないと話したら、スマホで写真撮って確認すればよいとのアドバイス貰ったので、早速実行。

5段調整で、フロント5，リア4で乗っていたんですが、乗り心地があまりにも悪く、フロント2、リア3に調整。
コーナーでは頭が入るし、荷重がフロントに乗ってることがブレーキング時に分かりやすいのですが、高速で飛ばすと直進性が良くない。　
そこで、フロント3，リア3にしてみると、乗り心地は多少硬くなるけど、高速は飛ばしやすい。でも、コーナーはフロント2の方が頭が入りやすくて、理想としてはフロント2.5があったらなぁって感じですかね。
しばらくはこの状態で乗ってみます。