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作業日：2023年11月11日

リアワイパー間欠動作機能追加

Item: リアワイパー間欠動作機能追加
Author: かんべえ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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以前、スイフト用のワイパースイッチを流用取り付けしたのですが、リアのINTスイッチが無反応で使えなかったので、それを使えるようにしてみました。

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まずスイフトのワイパースイッチのカプラーが何番が何の線なのか調べていきました。ここでマイナスコントロールであることも判明いたしました。（あとから気づいたのですが画像の基盤に自分が番号を書いていったのですが車側のカプラーに番号がふってあって並びが逆でしたので基盤に書いている番号は左右逆の順番です。）

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リアワイパースイッチの『INT』の線と『ON』の線を探し出してそこから配線をはんだ付けして取り出しました。

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フタを配線が通るように切り欠いて閉じます。

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今回のワイパー間欠動作時間調整機能付き回路に使用した部品です。

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回路の動作確認中の画です。

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基盤が出来上がったので適当な大きさの箱に収めました。セリアで買っておいたものです。

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ステアリングコラムカバーに時間調整のボリュームを付けました。
間欠時間調整の方向はワイパースイッチのフロントの調整方向と同じに合わせました。逆にすると混乱すると思ったので．．．

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基盤とワイパースイッチの合体の画です。あとイグニッションONの線を探し出して繋ぎました。
コラムカバー内が思った以上にスッカスカだったので。基盤のケースもコラム内に収めました。

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出来上がりの画です。
動作としては、ワイパースイッチINTの位置で約5秒～１５秒の間欠時間調整ができるようになりました。
冒頭の動画は一番早くしたときの動きです。

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いつものように手書きの回路図です。
なぜ手書きかって言うと、仕事中の暇な時間に適当な裏紙に書いていっているからなんです．．．

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基盤図（部品配置図）はいつもPasSというアプリで書いているのですが、リレーの部品図が無くていつも適当なソケットの図を利用して作製しているのでわかりづらいと思いいつも投稿していなかったのですが、わかる人にはわかるのではないかと思います．．．？

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