キャブレター清掃、ニードルバルブ交換

写真を撮る癖つけようと思います。
今回も無いです。

ガソリン臭が気になったのでじーっと観察
オーバーフローからちびちび漏れている。
と言うことでキャブレターを取り外し
中を点検。

腐ってやがる！そこらじゅうに錆がついてますわ。

とりあえずフロート室周りを分解。
ジェット2種類、軽くなめました。
めちゃんこ張りついとる。
いつも通りキャブクリーナー漬け
歯ブラシ清掃を行いました。

そしてガソリン漏れの原因であろう
ニードルバルブを交換。
正直どれが原因かわからない位汚かったが
一番定番の故障部位なのでこいつに当たりを付けました。
案の定、謎のペーストで応急処置が施されていました。
なんかそういうやり方もあるんですかね。交換でも2000円そこらなのに。

assyでしか頼めないのでソックリ交換しました。番手が1.5→2.0になったが大丈夫なのか？
確認し忘れていて頭の金網を買って無かったので今着いてる物を使い回しました。

そして取り付け試運転。
問題なし。
しかし長時間放置でどうなるか
もう少し確認待ちです。

これで一応走れるぞ。