Maxi@+RAのブログ一覧

予定通り今日は+RAのデッドニングとスピーカー交換を
行いました。天候もちょい曇りで昨日より若干マシ
でしたが、作業終了後は真っ白に萌え尽きましたw

昼前から始めて、結局夕方5時過ぎまで掛かりました。
インナーバッフルボードがネジ締め込みの時割れたり、
運転席のドアロックのラッチが閉まらなかったりと
トラブルはありましたが無事終わって良かったです。
肝心の音質もかなり良くなりましたし、何よりも
ドアを閉めた時の音がちょっと高級になりました。


苦労した分、満足度もかなり高いです＾＾
アドバイス下さった方々、本当にありがとうございました。

・・・明日から仕事ちゃんと出来るかなぁ・・・w

整備手帳、パーツレビューも更新しました。

デッドニング&スピーカー交換

ALPINE　DDリニアスピーカー　DLS-168X

エーモン　インナーバッフルボード

エーモン　デッドニングキット

MONZA JAPAN DRei　ルームランプ

今日は一日中パソコンの自作をする為引きこもり状態にw
（ちなみにヨメも原稿作成で夫婦揃って引きこもり^^；）
何とか写真の様に無事完成し、データの引継ぎも完了。
初自作だったので、結構時間掛かっちゃいました・・・
スペックは以下の通りです。







CPU:AMD Athlon64 X2 5000+BE
CPU_FAN:ZALMAN CNPS9700 LED
MEM:DDR2-800 2GB*2
M/B:GIGA GA-MA69GM-S2H(AMD 690G)
HDD:HITACHI GST 500GB
SOUND:ONKYO SE-150PCI
CASE:Antec SONATA3+Ft_CASE_FAN(1000rpm)

・・・Smithfieldコアの爆音PEN_D805&安物ケースと比べると
さすがに雲泥の差ですw　手動ファンコンなのでシバいてる時に
回転数が上がらないのが難ですが。

さて、しばらくしたらOCでもしますかね・・・
んでもっていよいよ明日はスピーカー取り付け！！

09年パリダカ車両が三菱から正式にリリースされましたね。

以前の発表通り、パジェロでの参戦は08年までで、09年から
新型車輌での参戦と言う事でしたが、大方の予想通り
ランサースポーツバックがベース車輌になりましたね。
ディーゼルエンジンも実戦投入済みですし、その他のパーツ類も
おそらくパジェロから移植されるでしょうから、パリダカで
いきなり初優勝、ってのも夢じゃなさそうです。

ただ、三菱のワークス活動がパリダカ中心にシフト
しているのが昔からのWRCファンにとっては寂しい限りです・・・
Gr.Nで底辺から支える姿勢には大いに賛同するのですが、
やはりもう一度WRCのトップカテゴリーで活躍する姿を
見てみたいものです。

日曜日に注文した静音ケースがもう届きました。
最近の通販は代引きでも手数料が無料だなんて、
中々太っ腹な事しますねぇ・・・送料も無料でしたし。

静音ケースと言う事でSoloを想像した方、惜しかったです^^;
（っているんだろうか？？ｗ）

あ、デッドニングキットもちゃんと購入しました。
インナーバッフルも注文しました。
魂だけは早くも週末に飛んでおりますw

先日実家に戻った際、従兄弟から貰ったブツを有効活用
する為に、バイク用品も置いてある謎なPCショップへ。
新規で揃えなければならないモノを一通り購入。
満足度も高かったですが、財布はかなり軽くなりましたorz

通販で静音仕様のケースも発注したので、3連休は
コルトとパソコンで明け暮れそうな予感ですw