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コブラトップの"モベリス、モベリビオニス、ムーヴたん、ムー" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2025年1月20日

L152用ステアシフトをステアリモコン化 ③(コラム下配線編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お急ぎ便で無駄に送料がかかった上、今後使うことのないであろうコネクタセットが届いたので作業再開
2
使うのはこれ2つだけ
3
どう見ても海外の映画にありそうな盗難車です、本当に(ry
4
あらかじめコラム下まで引いてきたケーブル

黄色がSW2、青がGND
5
ここに追加していく
刺し間違えないように注意
6
適当な廃材で作ったケーブル

圧着端子が希少なので、ちぎれないよう太い線材を使用
7
通常のコネクタと違い、圧着端子はそのままでは半刺しにしかならない

リムーバーをデザインナイフで浮かせて外し、マイナスドライバー等でしっかり押し込む
8
タイラップでしっかり固定し、ステアシャフトへの干渉、挟み込みがないことを確認
9
追加した端子

スパイラルケーブルは6本分あるので、ナビ端子の許す限りはステアリングにボタンが追加できる

AT車ならパドルシフトしつつ、ONOFF切り替えもステアリング上でできるようになる、夢しかない仕様
10
最後にナビでボタン割り当てができることを確認して、作業完了

(自分に)お疲れ様でした

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