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コブラトップの愛車 [ホンダ N-WGNカスタム]

整備手帳

作業日:2025年11月24日

代車の日常点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車屋が診てる代車とはいえ、いかんせん10年前の車なので…
ちゃんと教習所で習ったことをやりましょうねと
(ある日いきなり冷却水がダバダバ漏れたボロ軽に乗ってる弱者男性)

所有者が車屋だろうと、今何か起きたら使用者である自分の責任になるんだからキッチリ見ましょう
2
まず車内を綺麗にしときます
確かコメリ?のお掃除シート
攻撃性が少なく、変にツヤ出ししないのでおすすめ(拭き筋残るから乾拭き必須だけど)

ステアが本革?シートが合皮なので、そこはスルー
3
ここトレイ出てくるんですね
耐荷重低いと思ったらそういうことかと
4
ターボ車なのでアフターアイドリングについて記載されとります

我らがダイハツは何故か無いんすよね
5
ここからはホンダの軽に乗ってる人の7割が見ない場所です(暴言)(偏見)(ダイハツ乗りのがよっぽど酷い定期)

ではいよいよ冷却水を…?

やっべ、MINピッタリ
水足していいか車屋に聞いとこうかな
6
エンジンオイルは…

めちゃくちゃ綺麗だけどF超えてヒッタヒタ
駐車場が微妙に傾いてるからかな

まあ、入ってる分には壊れないですから様子見で
7
空気圧は2bar(200kPa)切って1.5bar(150kPa)

こりゃいかん低すぎる
8
運転席ドア開けます

標準で15インチですって
2.1bar(210kPa)にしろって書いてあります
9
気持ち高め、というか誤差の2.2bar(220kPa)にしました
30回くらいシュポシュポした

エアゲージ警察が来そう
エーモンのあるけどムーヴに乗せっぱだし持病のバルブ固着で壊れとんじゃい
10
この後灯火類チェックして日常点検終わりです

最近の車だからってタカくくらずにちゃんと点検しましょう
いざ立ち往生したり、ポリスメンに切符切られたくなきゃ大人しくルールを守ることです

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