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作業日：2024年5月17日

開閉式クォーターウィンドウに交換

Item: 開閉式クォーターウィンドウに交換
Author: 玄米3298

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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補修を終えた
クォーターウィンドウの
取り付け作業です。

思わぬアクシデントに
時間を費やすこととなりました

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まずは既存のガラスを外します
ガラス用の吸盤をつけておけば
作業が楽にできます。

一人でも交換は
できるかと思いますが
ガラスを支えてくれる人がいれば
2時間もかからず終わる内容です

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既存ガラスを外すために
ガラスを止めている
ウェザーストリップを切り取ります

ボディとガラスの隙間を狙って
一周ぐるっと切り取ります。

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ガラスが外れたので
ボディの状況を確認

全く錆びてなく一安心

中から作業しやすいように
前側の座席は外しておきました。

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開閉式用のウェザーストリップを
ゴムハンで叩きながら
入れ込みます。

今回購入したのは
ミニスペアーズのものです

新品はゴムが余ってくると
前情報がありましたが
気になるほどではありませんでした

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ウェザーストリップがついたら
穴あけの位置だしをします。

フックがかかる場所には
滑りを良くするために
あらかじめシリコンスプレーを
一拭きしておきました

外からガラスを押してもらっても
写真のようにボディとフックの間は
結構空いてましまいます

ポンチが打ちにくいので
タッピングでマーキングしました

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3.2mmのドリルで穴を開けました
タッピングはホームセンターで
購入、4M×16mmを使用

ビスを止めていけば
フックとボディの隙間は
無くなりました

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リア側を固定する前に
ボディとの隙間を調整

ダンボールを挟んで一応
一定間隔になるようにしました。

ここの隙間が狭いと
雨降った時にメッキモールと
ボディの間に水が溜まります💦

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位置出しができたら
リア側の穴あけ位置を決めます。

だいたい、ウェザーストリップに
接する場所に来るかとは思います

閉めた時にある程度
ロックされてる状態になるように
調整しました

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同じ要領で左側もって
取りかかろうとすると、、、、、

え、あれ、
これって右側なんじゃ、、、😰

なぜか、右側の窓が2枚
もうウェザーストリップ
切っちゃったよ💦

補修作業で何で気がつかなったのか
仕方なく、左側には元のガラスを
ガムテープで止めておいて
ヤフオクで左側だけ購入しました

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運良く左側の
クォーターウィンドウが
手に入ったので、夜鍋して補修
何とか1週間でかたをつけました。

やっぱりミニは
開閉式が似合いますね

後部座席に風が抜けるようになって
朝の通勤が快適になりました。

助手席は外したままにして
しばらくは3人乗り仕様で行きます

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