リコール後のアイドリングストップ

ドラパソ不具合が不快で、最近はドライブ頻度がかなり減ってきてたので気が付かなかったんですが・・・
アイドリングストップ、改善されてますね。

当初から不満のひとつだったのが、このアイストがかかりづらいこと、ストップの維持時間が短すぎて、信号待ちなどですぐにエンジンが再起動してしまい、これがおとなしければ気にもならないのが、音と振動が大きすぎて。。

今日改めて気づかされました。
停止時のみならず、走行時のストップでモーター駆動率が高まっていて、停止時のストップ時間も長くキープされる様になっていますね。
信号待ちでエンジン復帰することが一度もありませんでした。
（故に復帰時の音と振動が緩和されたのか未確認です。）

これらがリプロなのか、リコールか、改善か、サービスキャンペーンかは特定できませんが、不満が解消されたひとつなのは確か。

もっと進化して、自慢できるレベルになってほしいですね。

来週はじめにはスタビとショック交換を実施しますので、またレポートしたいと思います。