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Siroroの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2012年8月13日

シートアンコ抜き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 シートのアンコ抜きをして、座面を下げてみました、

アンコっていうのは、スポンジの詰め物のことね。

 私はロードスターにRX-7(FD3S)のシートを使っています、
RX-7のシートはFRPですね。

軽量化の賜物だと思われますが、ロードスター純正シートの方が軽かったような気がします。

 まずは、画像の”○”の所の留め金具を外します。
2
シート横のカバーを外して隠れている留め金も外します。
3
留め金を外せば、かぱっと分割できます。
4
刃物でアンコを切ります、

魚を三枚におろす要領ですよ、

自信の無い方は、シートのアンコを切る前に、
魚で練習しましょう(本当?)
5
腿が乗る部分も抜きました。
6
ココも、腿が乗る所。
7
切り取ったスポンジをよく見るとシートの一番下になる所に
メッシュの処理がしてありました。

ここは、残そうと、薄くスライスしてシートの底に貼り付け、
あとは、元に戻して完了です。
8
左が、アンコ抜き前、
右が、アンコ抜き後、

どうですか?違いが分からないでしょ?

底から、アンコを抜けばシートの生地がシワにならないかもしれませんよ?

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この記事へのコメント

2013年5月22日 12:16
初めまして、青い月と申します。
今日、RX7のシートを助手席に取り付けました。
今まであれこれ変えてきたシートの中では、一番いい感じがします。
ただ、ご指摘の通り、座った感じた高いです。

特に、前の部分、膝の後ろあたりが高い感じがします。

このままのシートの状態で乗ろうか?
と思っていたところ、ブログを拝見。
あんこ抜きのその後は、どうでしょうか?

この整備手帳で、特に気になったところは、
前の部分のあんこ抜きです。

このやり方で、どうなったか?

座った感じ前の部分が、
どんな感じになったか?

教えていただければ、ありがたいです。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2013年5月22日 21:17
はじめまして。

RX-7のシートは良いですよね、ロードスターのシートポジションを下げようと
社外品の薄いシートに交換しても、レール高が高くて、結局下がらなかったり、
いかにも低そうに見えたシートは、スポンジが無いだけだったり・・・長くなったので、
以下省略。


さて、質問の件ですが、

5枚目、6枚目の画像のあんこの抜き方をすれば、
シートの表面の布がシワにならず、スポンジの反発力も弱まりますので
腿への圧迫感が軽減されます、

でも、3枚目の画像のFRPの形状に合わせて座面の型は決まりますので、
尻・腿と総合的な形状を考えるべきでしょう。

青い月さんはあんこ抜きの経験があり、ローポジションが好きなようなので、

わたしの意見としては、まず、裏から尻・腿のあんこを抜いて座高決めてから、
(座高を決めても膝の後ろの高さは気になるくらいのスポンジ厚はあると思います)

次に、気になる”膝の後”を表からカットするのが良いかな~?と、思います。

まぁ、そうは言っても助手席に座る人を、座らせて気になる所をカットすれば良いと思いますよ。

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