ひで＠エリのブログ一覧

「何も足さない、何も引かない」を指令された

私の320ｄ・・・(;・∀・)

ならば音を弄ってみたいなぁ～っと思ってみたりしてｗ

私の320ｄのカー・オーディオはドノーマルです。

標準では320ｄ、ツイーターすら付いてません(;´･ω･)

音って個人の好みの差が大きいし

弄ってる人に聞くと・・・・沼！！だとおっしゃる人も居るし・・・

う～ん、私自身絶対音感がある訳でもなく

ましてや中耳炎を拗らせたあげく

緑黄菌に犯されて膿がダラダラ耳から出た過去があり

左耳が他人の半分ぐらいしか、聞こえてないんですよね(;・∀・)

（私と話しをされた事がある方で、やたらと声が大きいと思った事がある人はこれが原因ですｗ）

っで調べてみたら、会社への通勤途中にＢＭＷを中心とした

カー・オーディオのお店がある事に気が付いた。

早速そのお店に聞いてみたら。





標準のスピーカーをこれに替えて、ツイーターを新たに付けて

工事費込み、金９万円也との事。

う～ん、私にはこれが高いのか安いのかすら分からんｗｗ

お店の人のお話だと、音がクリアになって今まで聞こえなかった音が

聞こえますよとの事。

ＢＭＷのデモカーがあるので、ぜひ聞きに来て下さいって・・・・

違いの分からない男、ダバダ～ダバダ～ダー！！

やと思うんやけど私ｗｗ

BMW購入の犠牲に一役かったダエグ。

何か今まで停まってた場所を見ると寂しい(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日は昼から時間があったんでバイクを見に行ってみたｗ

いろんなHP見てて気になったのが

XSR900！

良いですねぇ～このデザイン、好きです。

評判ではシート高が高く、足つきが悪いとの話しでしたが

私の場合は両足踵までベッタリ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

その辺の心配はなさそう♪

Z900RSも良いんだけど、私的にはこっちかな？

でも走るバイクはこいつが居るし。





もう目を▲にして走る様な年齢でもないし・・・・

って見てたらこいつが目に入った。





TRACER900GT

のんびりツーリングするには良いんでないかい？

なんかトラクションコントロールに走行モードシステム

アシスト＆スリッパークラッチ（クラッチが軽いらしい）に

クイック・シフト・システムやグリップヒーターまで付いてるんだって

バイクも知らん間に進化してますなぁ～

動力性能も全く問題なさそう♪

シート高も調節出来て、高い方の865ｍｍでも両足踵まで着くし

車重も215ｋｇって軽いなぁ～

欲しい・・・・（ボソｗ

あっ変った処ではこんなのも居ました。





BOLTスペックC

跨ってみたけど、今まで体験した事のないライディングポジション・・・・

このポジションで走ったらどんなんなんか、私には想像もできまへん(;´･ω･)

でもいつかまた必ず大型バイクゲットしたい！

そう遠くない未来だと良いなぁ～ｗ

乗れる体力のあるうちにねｗｗ

ここ数年でゴルフに行く回数が

凄く増えて来ました(;´･ω･)

職責が上がるのと比例して・・・・

っで使ってるアイアン、う～ん

もう長い事使ってるなぁ～っと思って調べてみたら

18年前のモデルだったΣ(ﾟДﾟ)

その当時は名器と呼ばれた、キャロウェイのX-14

ドライバーはとある方から頂いた、テーラーメイドのｒ7

ドライバーは7年前なんでまだしも、アイアンはそろそろ・・・・

っと思ってゴルフ５にｗｗ

今までボールやティーを買いに行った事はあっても

クラブを見に行った事はなかった(^_^;)

全然商品分からへんやんっとふと目を向けると、画像の物体が

うん？あれ？

これってどっかで見た事のある雰囲気Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

なんか似てる・・・・





自然と目が吸い寄せられてくぞｗｗ

しかしこれってBMW乗り専用ドライバー？ｗｗ

カバーなんてモロ。





アイアンもこんな感じｗ





まっゴルフクラブなんてそうは簡単に替えれないし

とにかく慎重に選ばないと後悔するから

ここは慌てずに・・・・

やっぱり新しい車を購入すると

弄りたくなりますよね！

ねっ！！ねっ！！

前々車のエリシオンでいろいろとやり過ぎた為。

嫁からはもう車を弄っちゃダメ指令が出てます(;´･ω･)

「何も足さないで。何も引かないで！！」って

サントリー・ピュアモルトウィスキー・山崎か～い！！

って状態ですｗ

まっ前車のスイスポも内緒でマフラーを替えたのがバレて

おしおきだべ～を食らってはおりますがｗ

車高を下げちゃダメ、ホイルも替えちゃダメ、マフラーも替えちゃダメ

って何をしたらえ～んや！！（まっちょっとやり始めてますがｗ）

でも純正なら・・・・





え～んか？

車高下げへんだらえ～んか？





これはちょっと派手か？ｗ

嫁にバレずに上手くやる方法を、無い知恵絞って模索中ｗ

そんでもってネットでいろいろと物色中ｗｗ

まっ結局は何をしても、お釈迦さまの掌の上の孫悟空なんですけどね(;・∀・)

知り合いがボルボのXC40を買ったのと

私のＢＭＷに興味があって一度乗りたい

言うんでプチオフ～♪

珍しく嫁も付いて来ましたｗｗ

知り合いはこれがボルボ４台目の

ボルボ信者好き。





グレードはXC40　T5 AWD R-Design 1st Edition

わぁ～特別限定車ですわよ奥様Σ(ﾟДﾟ)

日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したんですよねXC40。

そのせいか、今契約しても納車は半年以上待ちだって(;´･ω･)

まずは最初に私のBMWを運転して貰いました。

まず驚くのはディーゼル・エンジンの静粛性と、Mスポーツの足の良さですね。

あと・・・・燃費ｗｗ（XC40の燃費リッター8だって）

「良いなぁ～、XC40とはコンセプトがまるで反対だけど良い！！」

「この目線の低さもスポーティーで良いです！！」との感想。


次は私が運転させて頂きました。





うぉ～内装がオレンジ！！

嫁も「凄い、でもこのオレンジ良い！！」と言っておりましたｗ





運転した感想は、まずハンドル軽っ！！

って言うか320ｄが重いんだと思うｗ

◆最高出力：185kW（252ps）/5,500rpm［ECE］
◆最大トルク：350Nm（35.7kgm）/1,800-4,800rpm［ECE］

上記スペックなXC40、全く動力性能的には問題ないですな。

凄くスムーズに走ります。

アクセルを踏み込みと、車重をものともしない加速。

しかも驚いたのが運転席からの見切りの良さ。

1875も車幅があるとは思えないぐらい、運転しやすいですね♪

あと羨ましい～っと思ったのは、これｗ





ハーマン・カードンのオーディオシステム！！

え～音してはりますわぁ～

これ聞いちゃったら音弄りたくなるやんｗｗ

帰りに３人でお昼、これを攻めて解散でした。





いちのもんのタワー天丼ｗ

お腹一杯でした。