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モービル　トラディションの"カブレオ" [BMW 3シリーズカブリオレ]

整備手帳

作業日：2023年12月17日

足腰ガタ　シャキッと！

パワーを後方車輪に移動させます部分　ラバーマウントにて　ドライバーに不快な振動を与えないとか?

とりあえず　思い付くまま　パーツを揃える　車検前です

経年劣化なのか　ブロアーファンのノブが四番最強だけ　1~3は忘れてしまった　ファンモーターの回転速度を変える抵抗器(レジスター)がパンク　ファンモーターにアクセスするには　室内からではなく　エンジンルームからです【バルクヘッドの上側】

レジスターはブロアーモーターに差し込みタイプ　エンジンと室内の仕切り(ファイアーウォール　バルクヘッド）上板を７㍉のタッピングビス4箇所外し　モーターカバーが見えたら樹脂バンド二本外す　更に樹脂カバーが左右下側でクリップ止め、マイナスドライバー等で外しカバーを取り出す

ファイアーウォールアッパーインシュレーターを上⬆に持ち上げ取り出す

新旧差し換え　バッテリーを繋ぎテスト　1~4ステージ完璧　
後は各部ホコリを【当時はマイクロフィルター無し】キャブレタークリーナー(泡タイプ)とエアーブローでサッパリ　キレイに　外す時の反対に組み上げ完了しました

ファイアーウォールアッパーインシュレーターにウレタンシーリングを(ホームセンター)を貼りました　
シーリング無しだとエンジンルームの熱気が室内に、、、、　
夏は特にストレスが貯まる

イイね！0件

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「GTR−Ｖスペック」

何シテル？ 02/23 18:58

モービル　トラディションです。よろしくお願いします。

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