a-katoのブログ一覧

前回に続いてEK9リアキャリパー再生の件。　 このEK9、レストアにあと2年、その後最低10年は維持したい車輌。　キャリパーを分解した私の見立てでは「ゴミ箱に叩き込む」のが妥当な状態。しかし限られた予算はインテグラ維持車両3号車に優先されるので何とかしてみましょう。 サビのひどい右用はスライ ...
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進まないEK9のレストア。 この車両はK君がボディ補強を含めた車両製作を計画していたものの、ドンガラ状態で数年放置されていたものを私が買い取ったもの。　 当初はB23搭載を含めた車両製作を計画していたが「高い授業料」を払うことになったために計画は中止。足車として稼動していたものをレストア中。　 ...
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たまにはインテグラ以外の話を。 トップ画像は公式ツイッターより。　Spitfireというイギリスの古い戦闘機が世界一周の旅をはじめて日本にもやってくる、と知って予定日に合わせて休みをとった私。 こんな感じで世界一周するそうです。　明日が札幌の丘珠空港に到着予定日だったのですが、天候のため本 ...
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春のタイヤ交換の際、スライドピンのブーツにヒビ割れを見つけて気になっていました。 ダストブーツもひび割れているだろうし、ピストンやスライドピンのサビも気になります。雪が降る前に、と重い腰を上げました。 幸いピストンとスライドピンにサビは無くひと安心。ネーミングに惹かれて購入した「キャリパーほじ郎 ...
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クリップにあるSuzukichiさんのパーツレビューを参考にHondashを導入しました。 PayPalでの支払いは送料込みで4千円、注文して1週間弱で到着しました。 表示には余ったスマホを使用するのでとても安上がり。 画像は外気温約18度、暖機中のもの。コールドスタート時の水温・吸気温 ...
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EK9の作業をしていた時にトップ画像の赤丸部、センタートンネル中央部のグロメットを見て思いついた件。96インテグラではここに排気温センサーがある。 生産終了になった排気温センサーの流用品を思いついたものの、グロメットが合わない。 インテグラのパーツリストを見たところ B-36-10の8　 ...
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前回の続き。 トップ画像は足元のフタを外した時のもの。地面が見えるかと思ったらそこにはサビ天国が。 サビキラーを塗布したフロア面にサビのポツポツが出ていますが、ここに上塗りすると取説にあります。　サビの層が厚いためサビキラーが足りない状態。 丸い穴が開いたセンタートンネルをまたぐパネル。 ...
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かつては全日本ジムカーナの会場にもなったサホロモータースポーツランド 。 閉鎖されたものの、モンスター田嶋氏による再開宣言が出て約1年。 帯広方面に用事があったので見に行ってみました。トップ画像はgoogleマップから。　ショートサーキット、ジムカーナ場、そして画像下にはダートラコースもありま ...
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日向重工さんのサイトによるとEK9の場合、雨漏りの原因の一つとしてテールライト下に左右2個あるエアアウトレットが挙げられています。 そのエアアウトレット、DC2の場合はトップ画像にあるように左リア側面に一つあります。　　そしてその下にある水溜り。　少し前から湿り気を感じていました。 品番はDB ...
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昨年のこと、維持車両の3号車にノックスドールを塗布していたところ、画像のアクセルペダルの下側あたりを終えて左側に移動したところ「？？？」500円玉大の穴がありグロメットの脱落が判明しました。 あわててパーツリストでB-36-10の 13：91606-SK7-003 を取り寄せ ...
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