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今日、リハビリ通院後マステが無くなったので、ダイソーに立寄り買物。
店から出たら、隣に茶モコが停まってました。
なんか、隣に同一車種が停まってくれるのは、嬉しいですね。
一応、写真撮ってみたけど、色々イジったけどノーマルと大差ない笑


これぞ、無駄な努力！！

今日、ワイトレとキャンバーボルト付けたので、ほぼ完成かな？って思ってます。欲を言えば、リアの車高を15~20mm落としたい。
車高調の限界がこの車高です。
フロントは、あと20mmくらいは余裕あるけど、リアは限界です。スプリングアジャスターも抜いたし、ショックも一番短くしました。
あと、このセットにするのに苦労したのが、ホイールと車体の相性が良くないかも。そもそも、6.5j+50をノーマルフェンダーに入れることが良くないと思います。
多分、フロントはノーマルショックだと入らないかな？車高調で隙間5mm無いくらい。リアは、5mmのスペーサーがないと、アームに当たります。+45なら大丈夫って事かな？でも、気持ちハミタイかも。
リアは車高落とすと、左寄りになるので適度なローダウンなら大丈夫だと思いますが、一定量超えると再びアームに干渉します。ラテラルロッドでの調整が必要です。これが微妙なんですよ。





フロントとリアも、車高以外は良いかと思う事にします。
ツラに関しては、満足ですが車検対応では無いかな？車検はスタッドレスかフェンダーに何か貼るかの対策は必要ですね。

ホイールを買う際は、車体にホイールを合わせて購入して下さい！
決して、ホイールに車体を合わせない方が良いと思います。