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イイね!
2011年05月08日

Crashed my FC...

Crashed my FC... 先日の日光で8コーナーを3速で振っていったところ…コースアウトして土手を登るハメに…。
やっぱり1ヒート目から調子にのっちゃいけませんね。

お高いバンパーの下半分がなくなってしまい、左のオイルクーラーは後ろに押され、ライトが点灯不良に…。
走行には問題なかったので、残り4ヒートは走りました…。

…が、左フロントからわずかに異音が出ていたり、ついでにホイールのロックナットキーを無くしたりもあり、今回関西へ搬送するのは諦めました…。
ブログ一覧 | FC | 日記
Posted at 2011/05/08 13:33:34

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この記事へのコメント

2011年5月8日 20:56
俺も日光1ヒート目はかならず裏三発でリアバンパー落とします泣き顔

コメントへの返答
2011年5月9日 6:29
日光は楽しいレイアウトなんですけど、コース外との段差がもっと少なくなるとなおいいですよね。
2011年5月8日 21:13
Yoo輔君でもそんなことあるのね。

でも、怪我はなかったようでなにより・・・。
コメントへの返答
2011年5月9日 6:30
チキン走行なんで、ここまで派手にエアロを割った事はなかったです…。

でも車ってやっぱり何時まで経っても油断したときにやってしまいますなぁ…。
2011年5月8日 22:41
ありゃ、やっちゃいましたか~。

弘法も筆の誤りですな。
バンパーも残念ですが、足回りのダメージが心配ですね。
軽症だといいんですが・・・。
コメントへの返答
2011年5月9日 6:32
弘法だなんてとんでもないです…。

走ってる印象ではそんなシリアスなダメージはないかと…。またリアクションにお世話になりますよ!
2011年5月8日 23:41
あらま~引越し前に入院ですネ。

すでにアレもやろ!とかコレもやっとこなんて考えてたりして…。(笑)

走るって事は車を傷める、でも走らなきゃ車もってる意味ない~。
最近その縁にいる気がします。(走るレベルは違いますが)
コメントへの返答
2011年5月9日 6:35
そうそう、ニコイチバンパーにしちゃおうかな?なんてね。

tsk930の言う通り。僕は車を楽しもうとするとどうしても車にダメージを与えることになってしまうと思ってるよ。ダメージと引換に車を楽しんで…そしていつかそのダメージは取り返しの付かないところまで達して…手放さざるを得ない日が来るのかなと。
2011年5月9日 13:03
お疲れさまでした♪
そういえばyoo輔さんがバンパー壊したのって初めて見た気がします。

雨宮バンパーで1回イクところ、BNなら3回おかわりできると思いますが・・・


ん、こっちに車を置いていったということは、また取りに来るわけですよね?



どこのサーキットを手配しておけばよろしいでしょうか?
コメントへの返答
2011年5月10日 0:29
やぁ!お疲れさまでした!
そうだね、バンパーはこするけど、割ることはなかったね。

やっぱ雨宮の固定式ライトが好きなのよん♪

そうそう…とりあえず今週修理に出しに戻って…再度引き上げに行かないとなんだよね。

でももうお盆まで連休ないでしょ?走行会は無理さ♪
2011年5月16日 11:35
あれれ・・・

足回り軽症だといいですね・・・
コメントへの返答
2011年5月17日 14:01
きっと…軽症だと思います。
一応いつも通りドリフトできてましたので!

まだまだリアクションにお世話になってます。

プロフィール

「パーツインプレッション「Work Bell RAPFIX II」
をショートボス装着を踏まえて書き直しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/359074/car/262856/12584352/parts.aspx
何シテル?   10/09 07:48
1993年からゆるりとFCに乗り続けてます。 メカの知識も運転技術もゆとり系です。 instagram: https://www.instagram....
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