Yoo輔のブログ一覧

　前回走行からの変更点はリアメンバーのブッシュ。KSPのピロボール仕様からReaction RacingのMCナイロン製に。これによりメンバー位置が若干上がるので、リアのアームの動きの変化、そしてキャンバーが起きることによる変化があるものとと思われる。準備時間不足でアライメントが取れないまま走行会 ...
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今回は前回好印象だったフェデラルのS595×2セットで出動。 ①本目 【エア圧】 2.3kg／2.8kg 【ショック】 17段／20段 【ピーク値】 油温112℃／水温102℃／ブースト1.22kg 【ウォータースプレー】　5,000rpmで噴射開始　⇒　 約1.5L消費 　足のセッティング ...
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①本目 フロント:レブスペック、リア:フェデラル 【エア圧】 2.3kg／2.8kg 【ショック】 17段／20段 【ピーク値】油温105℃／水温93℃／ブースト1.22kg 　前回は『セルフステアが効かないところまでアングルがつくと、フロントを軸にスピンモードに』と書いたが、今回は深いアング ...
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ま、ツーリングとかあまりしないんですが、みんカラで大学の自動車部時代の仲間と再会し、じゃあ久しぶりに会おうよってことになり、仕切り上手なtsk930のブッキングで一同に会したのでした。 　ところで各々大学時代の愛車は、僕はFC→FCで、一時期はさらに別のFCを一台所有。エフコンはMZ20前期ソ ...
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同じ職場で戦友として過ごしたJYクンと再会。 最近ご購入のラグジュアリーなBMW M6で登場。 同じ職場のころの彼の所有車はユーノスロードスターとBMW E30。 ま、ぶっちゃけ「ラグジュアリーorポンコツ？」と問われれば、どちらも「…」って訳で、かく言う僕のFCも世間的にはポンコツ。 でも時 ...
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3か月ぶりの走行会。 boofcさん、FC温泉さんと共に参加してきました。 去年の7月の本庄サーキットの走行会で、真夏の走行会は行かない決心をしたはずなんですが、さすがに3カ月空くと我慢が出来ず…。 今回はリアメンバーのピロブッシュとナックル交換後、初の走行でした。 インプレッションはそのう ...
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やることもないGW。 突然大学の自動車部時代の旧友tsk930から連絡をもらい大黒PAで再会。 tsk930は僕と違って理論派で趣味に関する造詣が深い奴です。学生時代はNAの70スープラのMT車に乗り、その後ビートルやらアルファロメオやら…。ポルシェにしても、恐れず930を買うのはその酸いも甘い ...
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やっとFCが帰ってきました…。 って…ただのマイナートラブルです。 さて、久しぶりにサーキットに行きます。
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D1選手の林渡さん主催の走行会。 なんだかんだで時々参加させて頂いています。 思えば一年前のこのショートコースの走行会がFCのシェイクダウンでした。 しかし今は…修理中です。 という訳で今回はカメラマンしてきました。 走行したのはうちのデイリーメカニックのboofcさん、田園ワークスのアリス ...
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boofcさんと一緒に参加。 結果は一本目の走行でタービンブローさせてしまいました…。 走行中はパワー感の低下は感じられなかったんですが、走行終了してアクセルをオフったら白煙が…。 インテークを外してチェックしたところシャフトはガタガタ、ブレードはハウジングと接触してカジっている状態…。 ...
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