Yoo輔のブログ一覧

半年以上前になりますが記録として 2018年9月から5年ぶりにドリフトしてきました。 場所は備北ハイランドBコース、タイヤ交換ドットコムさん主催の走行会でした。 先にまとめると、車も走行も大きな問題なく全行程を終了しました。 備北Bのコーナーは低速から高速までバリエーションさに富み、チャレ ...
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ひっさしぶりにサーキット走行してきました。 ・5年ぶりのドリフト ・初サーキット ・初タイヤ ・途中土砂降り など懸念だらけでしたが大事なく帰還できました。 終わってみれば予想をはるかに超えて楽しかったという…。 とり急ぎトレイラーをポストします。
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2年半ぶりに行ってきました、サーキット。 と言っても見学ですが…。 関西戻ってちょうど10年。 サーキットといえば鈴鹿ツインサーキットしか走ってません。 意外と所要時間が短いですし、のびのび走れるんで好きなんです。 名阪は行きやすいけどデンジャラスなイメージで俄然モティベーションダウン系。 備 ...
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　1年ちょっとぶりの鈴鹿ツインサーキット。 　今回ご一緒させて頂いたのは仲良くさせて頂いている 　　JZZ30ソアラ：モデスパの勝さん、つよポン、ソラさん 　　スカクー370GT：悠生パパさん、KOBE X5さん、Aさん 　　NAロードスター：焼肉大好きさん 　　NAロードスター：back6ar ...
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1年ちょっとぶりの鈴鹿ツインサーキット。 　今回は久しぶりのBoofcさんに加え、いつも仲良くさせてもらっているsmile lifeさん、KOBE X5さん、焼肉大好きさん、悠生パパさん、nick風さん、Sクン、つよポンも一緒。更にポルシェ930界の重鎮Morowaruさん、凄腕グリッパーのba ...
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　9ヶ月ぶりの鈴鹿ツインサーキット。 　津市で最高気温が24.8℃。前回より10℃低く過ごしやすい日でした。 ───　前回から主な変更点　─── 　・フロントタイヤ：NS-2R → 595RS-R 　・アライメント調整 ───────────────── 　セッティングのアウトラインはベースは ...
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　関西転居後4年少しで2回目のサーキット。前回に続き鈴鹿ツインサーキットへ。 　津市で最高気温が34℃。厳しい暑さに心が折れて1本目は半ば嫌々コースインするくらいで、セッティング変更する気力もなく、各走行での計測値のピーク値の記録すらせずでした😰 ───　この1年半の主な変更点　─── 　 ...
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2年半前の日光サーキット以来の変更点は… 　・18インチフロントタイヤ 　・WORK Equip →　RAYS TE37SL 　・フロント車高↑、リア車高↓ 　・シーケンシャルドグミッション 　・ファイナル4.3 → 4.1 　・実はFD16インチ用だったリアローター → 今度こそ17インチ用 ...
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①本目 フロント:REVSPEC、リア:SS595 235/40-18 【エア圧】 2.25kg／2.2kg 【ショック】 17段／20段 【ピーク値】記録し忘れ え〜と、………クラッシュした…。 ⇒ ライトの配線を直した… ②本目 【ピーク値】油温92℃／水温87℃／ブースト1.45k ...
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かねてからの予定通り、この2ヶ月の間に勤務先が関西に異動になりました。 引越しの日はSLで移動し、FCは後から移動することにしました。 その移動をこのGWにするんですが、その際に日光サーキットに行くことにしました。 3月は車関係の仲間とちゃんとしたお別れする機会を失ってしまっていたので、僕が一番 ...
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