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2009年07月26日 イイね!

7月26日 本庄サーキット

7月26日 本庄サーキット去年の11月以来の本庄サーキットのJACS走行会。
去年はFDで参加だったので、FCでは初でした。

今回の重要事項は2つ。
1つ目は6月の散々だった走行会のトラウマを払拭すること。そしてもう1つはうちのFCの親戚みたいな感じの田園(グリーン)号のシェイクダウンのお伴をすること。

1つ目はまずまずでした。
6月のセッティング変更して臨んだ茂原では、走りもダメなら最後はクラッシュという最低の走行会になってしまいました。走行会の数日前に戻ってきたFCですが、今回はセッティングを戻していい状態に戻りました。
そして本庄で前回攻めあぐねていたインフィールドのヘアピンも何となくラインがつかめてきましたし、FDだと2速主体で単調な印象の本庄でしたが、FCだと1~3速まで使って走れて楽しい!
…という訳で、前回とはうって変わって楽しく走り終えたのでした。


そして2つ目の田園(グリーン)号のシェイクダウン。
1本目は慣れを待つつもりであまりからまないで走ったんですが、2本目の途中でグリーン号が13Bロータリーから6.5Bロータリーになり戦線離脱…。
原因はコイル?MSD?
…という訳で、グリーン号の再シェイクダウン待ちです。



しっかし暑い日だった…。




ひっさしぶりにワックスがけされたうちのFC。


以前雑誌にも紹介されたことがあるグリーン号。


後ろの86はグリーン号のお連れさん。久しぶりとは思えないうまさ…。
全く追いつけません。


戦線離脱前の貴重な(?)ショット。
犬ミッションなら、この先コーナーの半ばでシフトアップ?
早くツインで走りたい!


AT、ブーストアップ仕様のアリスト。うまいんですよ…本当に。
車におんぶに抱っこなうちとは大違い。


ある意味グリーン号よりストイックな温泉号。
写真から見てとれるようにボディはフルチューン。
エンジンルームもスカスカでコンペティティブなんですが、タービンはこだわりのノーマルタービン!
車頼みの僕と違って男です…。
Posted at 2009/07/26 22:28:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2009年07月20日 イイね!

お帰りっ!

お帰りっ!いや~…。帰ってきました、FD…。

エアコンのコンプレッサー交換、リアハッチの水漏れ補修、謎のエンスト解決、燃料タンク内のバラバラになった隔壁の撤去…等々。

エンストの原因?
私の不徳によるものです…。

【112,000km】
Posted at 2009/07/20 04:06:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | FD | 日記
2009年07月03日 イイね!

ドナドナ…

ドナドナ…ブログに登場しなくなって久しいFD…。

FCが帰ってきて、いよいよ足車として活躍のはずだったんですが…。
エンジンが止まる…。予期せずに止まる…。横浜の一番混雑している交差点で止まる…。

ジャケパン姿で一人で車を押すオレ…。

そして何度やってもかからなかったエンジンが突然かかる…。

わっから~ん!

しばらく放置されていましたが、今日ドナドナされていきました。
Posted at 2009/07/03 00:24:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | FD | 日記

プロフィール

「パーツインプレッション「Work Bell RAPFIX II」
をショートボス装着を踏まえて書き直しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/359074/car/262856/12584352/parts.aspx
何シテル?   10/09 07:48
1993年からゆるりとFCに乗り続けてます。 メカの知識も運転技術もゆとり系です。 instagram: https://www.instagram....
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