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  9. ブレーキペダル・アルミ製に [ハラ]

ハラの"Fun Vehicle　……" [ケータハム その他]

   

整備手帳

作業日：2019年12月1日

ブレーキペダル・アルミ製に

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ブレーキペダル・アルミ製に
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ブレーキペダルを純正のラバーから

アルミに交換

ＯＭＰ製の箱車用アルミペダルを

セブン用に切断・小型化

面取りと、全体を好みの形に切削
2
ブレーキペダル・アルミ製に
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純正のペダルレバーに

ボルト貫通の孔を開け

アルミペダルを取付け

ナットには 強力なネジロックを塗布
3
ブレーキペダル・アルミ製に
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正規仕様はＭ６皿ボルトですが

ペダルに希望の角度を付けるため

あえて、Ｍ５皿ボルトを使用
4
ブレーキペダル・アルミ製に
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ペダルの側面裏側には

ホットボンドで肉付け

シューズの引っ掛かり防止のため
5
ブレーキペダル・アルミ製に
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この辺は、十人十色……

ローリング・トゥが、やり易いように

ブレーキペダルを

アクセルペダル側に 傾斜・オフセット
6
ブレーキペダル・アルミ製に
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左側（クラッチ側）の側面

ワッシャを嵌装 → 隙間を設け

アクセルペダル側に 傾斜・オフセット
7
ブレーキペダル・アルミ製に
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これで

ＡＢＣ・全ペタセルを

アルミ製に取り換え完了

【 レビュー 】 ↓

ゴム無しの「ガッシリ」とした踏み心地……

ブレーキの感触、なかなか良いです♪♪
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