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へどうぃくの愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年12月22日

FIAT500_社外ナビ搭載車の時刻あわせ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前、バッテリー交換の際にメモリーバックアップを取らず、ずれてしまった日時を合わせます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3591707/car/3658655/8016266/note.aspx
本件、純正ナビを搭載していればハンドルのボタンを使って簡単に調整できるのですが、この子は社外ナビに交換しているためそれができません。
この場合、以前つけていた純正ディスプレーオーディオ(uconnect)を取り付けなおして日時補正し、また戻すという作業を行う必要があります。
大変だ!
2
インテリアダッシュパネルの外し方については、みどりフィアットさんが素晴らしい解説記事を挙げておりますので従います。ふむふむ、戻し作業を考慮してエアコンパネルのスイッチすべてを反時計側一杯に回しておくと。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/5977859/note.aspx
3
あっさり外れました。パネルを固定する2本のねじが露わになりましたね。パネルも外しちゃいます。
4
ここにもパネル固定するねじがあります。外しちゃいます。
5
あっさり外れて驚きです。順調順調、これは楽しい!ナビについている外周パネルも外します。
6
ナビが露わになりました。もう後は簡単、4本のねじを外し、ナビを引き出してuconnectと付け替えるだけです。

引き出せません。
アアアアアアアアッ
7
どうやら、ハーネスがどこかに固定されているため、引っぱり出せないようです。調べてみたところ、社外ナビ換装車でもパネル外さずに簡単に時刻調整対応できるよう、グローブボックスの裏にハーネスを取り廻してくれるディーラーさんがいらっしゃるようです。この子ももれなくその状態でした。う~ん、親切!(´;ω;`)
みどりフィアットさんの「グローブボックスの外し方がまた大変参考になりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3238041/car/2913634/5956631/note.aspx
グローブボックスを外すと・・・いました!この子です!
タイラップ2か所で固定されていました。
8
ひとまずタイラップを切断し、ハーネスを自由にします。そしてコネクターを外します。
が、これが一苦労。試行錯誤した末に外れました。この作業、なかなか言語化が難しいのですが、参考までに写真を示します。レバーを上げてグニグニってところでしょうか。
9
外したハーネスをuconnectを接続します。
捨ててなくてよかった!
すると盗難対策コードを入力してくださいと出ます。分からないのであてずっぽうで入力します。通りません。
キャーッ
10
詰んだと思いましたが、日時調整であれば盗難対策コードの入力をスキップして実行できるようでした。一安心。
あとはネット情報を参考に、ハンドルボタン等を用いながら合わせます。
https://ishikawa.fiat-abarth-dealer.jp/fiat/blog/i8smj18hy/?month=201704
11
正確な日時になりました!
素晴らしい👍勲章ものだ☆彡
後は逆手順で元に戻します。

総括します。
・社外ナビに換装してもuconnectは処分しちゃダメ!
・ハンドル操作で時刻設定ができない社外ナビ搭載車はバッテリー交換の際はメモリーバックアップを!
・ナビ引き出せなかったらダッシュボードにハーネスが固定されているかも。

今回も先駆者の皆様におんぶにだっこの整備でした。
以上です、ありがとうございました。

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