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2023年11月29日

最後のアスリート

最後のアスリート
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / クラウンアスリート ハイブリッド ハイブリッド アスリートS Four“Jフロンティア”_4WD(CVT_2.5) (2016年)
乗車人数 5人
使用目的 仕事
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 セダンなのに走りもそこそこ。納車後気付いたのだが4WDの割には意外と小回り。
不満な点 特に無し
総評 殆どが高速走行メイン、直進安定性、燃費、疲労感どれも不満無し。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
外観申し分無し。内装は高級感が有り長時間乗っても快適。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
高速走行から峠道まで走って楽しい。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
スタッドレスに交換して気付いたのだがオプションの夏タイヤ225/45/18は走り向き。スタッドレス215/55/17に交換したら静寂性、乗り心地が明らかに変わった。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
セダンの割には広いと思う。積み込みもトランクが大きく開き楽。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
半年間乗って平均燃費16㌔4WDで無ければもう少し良いのだろうか?
価格
☆☆☆☆☆ 4
2016年式走行距離30,000㌔スパッタリングホイール付き車検半年ついて350万。トヨタ認定中古車なので外観内装申し分無し。それでも少し割り高のような(^^;;気に入ってるのでしょうがないか。
その他
故障経験 今のところ特に無し
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Posted at 2023/11/29 14:19:17

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何シテル?   08/07 18:10
210クラウン4WDに乗ってます。純正スタイルにこだわって自己満でいじって行きます。

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