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初めて買った車。
フィットシャトルハイブリッド
ステーションワゴンに乗りたくて、当時発売を始めたプリウスαいいなと思っていたものの、納期がとんでもなくかかることから他を検討していたところ、値段も手頃でこれにした。(ホンダテックマチックシステムがあったのも一因。)
無限のフロントスポイラー、ウイング、NRホイールを履いた。
オーディオもカロッツェリアのサイバーナビ、フロントはCシリーズのセパレートとデットニング、リアもCシリーズのコーアキシャル、トランクには、RockfordのサブウーファーBoxと音を楽しんだ。(サブウーファーは最終的に邪魔になって取り外していた。)
カタログ燃費25km/lをうたっていたが、どんなに頑張っていても20km/lいかなかった記憶がある。
2WD車で、一度、車山高原でスタックし、買い替えを考え始めた。(一方、2014年2月の東京豪雪の時には、父と弟を都内から横浜まで無事送り届けることができた。)
結局、もっと荷物を積みたくて、また雪山に行くのに4WD必須となって乗り換えたが、とても良い車だった。
運転下手クソでたくさんぶつけたし、女の子乗せてスキーに向かう道が中、後ろから突っ込まれたりと思い出もたくさん。
2代目フィットがベースとなっており、使い勝手が良く、小さい割にたくさん荷物がつめ、プリッと丸い尻が丸いのが好きだった。
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グレード
スマセレ
ボディーカラー
シルバー
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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Nagoo。 スキーを楽しむアラフォー独身男性。 キャラバンへの乗り換えを機にキャンプほかアウトドアも楽しみたい。
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