たう゛ちのブログ一覧

日産180SX(ワンエイティ)に乗る機会がありまして＼(^o^)／

と、にやにやしながら出掛けたんですけど…
まさかのS字コーナー真ん中でアンコントロールorz

なんで？(゜Д゜≡゜Д゜)?

と、いった感じです。右から左に移そうと思った瞬間勝手にリアがフロントを追い越して行こうとしまして……。左にノーズを向けるはずが、ノーズが右側のガードレール向いてましたw
ターボの特性なのか分かんないけど急に手の内から出ていきます(´Д`|||)
自分の腕の未熟さを実感しました。ちょっと修行します(ToT)

3時間ほど前に通った道を逆戻りｗ
姫路へ試乗車を求めてお出かけです(^^ゞ

なんだか去年の今頃も全く同じコトしてた希ガスｗｗｗ

ホントは明石と神戸に行くつもりだったんですが、お目当ての車種の試乗車がお出かけのようで調べてもらうと姫路にあるそうなのでそちらへ

早速一台目

ツアラーです。欧州風の乗り心地と快適性を求めて（´Д｀；）ハアハア

ほぼ希望通りの良い感じ。デザインも大人な感じ。シートも快適だしステアフィーリングもしっとりしながらリニアに思った通りのラインを滑っていきます。マジ快適です。オートエアコンもすごく進化してる。風が一箇所にあたって寒いって事もない。これで聖地巡礼も完璧だな
ただ2Lモデルしか無かったので2.4Lを試せなかったのが残念。もう少し変速ショックがなめらかなら即買だったな。ブレーキ踏んで止まりかけた時にアクセル踏み直すとほんの少しだけもたつきます。後は完璧（｀・ω・´）ｷﾘ

そのまま二台目へ

価格帯と以前からGolfとPoloに興味があったので
デザインが日本にはない素敵なデザイン。シンプルだけど飽きが来ない感じ
内装はちょっと安っぽい感じがする。アコードの後だとちょっと残念に感じます
TSIヤバいはこれ（GolfはHighlineです）。速ぇぇ(+。+)。７速DSGもヤベェ変速ショックが皆無だ。ターボ独特の変なトルク変動も感じれないよw('o')w
ホントびっくらこいたｗ

「メカニカル的なトラブルはどうですか？」と話来てみるとはっきり「壊れると思ってください」と、言われたｗ
やっぱり日本車とは別物なようで。まぁ保証で５年間はなんとか・・・という体制ですね

で、三台目

説明の必要もないような車種ですね。内心これはないなと思ってるんですが、とりあえずロングツアラーの一種と考えて試乗です。アブソルートです
内容としてはアブソルートですわ。ロングセラーということで全てが合格点です。基本的にはアコードの2.4Lと同じエンジンかと思うんですが、最高出力を抑えてトルク特性に神経を注いだという感じでしょうか？なめらかです。その分ドライビングプレジャーが足りない感じがします。30～40代の若いパパさんにお勧めですね

他の車種と比べるとけなしてるように見えますが、そういう訳じゃないです
熟成が進んでしまってて特記事項が無くなってしまいました。ビッグマイナーする前のオデッセイからそんな感じだったので正常進化じゃないでしょうか？

後は財布と心と相談ですね(^_-)---☆

P.S.
ヴィッツで行ってたんですが、帰り道のヴィッツの乗り心地がしょぼく感じてしまいますorz

ろど☆すたのメーター64km/hで車体振動問題ですがやはりタイヤでほぼ確定だと思います。

もっと早くバランサーに乗せてみれば良かったんですが…

ともかく、バランス自体はとれてるんですが、タイヤが縦に波打ってますなぁ…

車屋タイヤチェックしたとかほざいていたが、これだけの波打ちを気づかない訳ない(-_-#)
見て見ぬ振りしてたな(｀ε´)

ホイールもちょっと怪しいけどリムだけだからだぶん大丈夫ﾉｼ

なんだか忘れそう＋仕分けのために書いておきますﾉ


人間
体力着ける
早く足治らないかなぁ…
ちょっとは貯金しろよ、オレ


ろど☆すた
フルバケ(腰がヤバい)
タイヤ・ホイール
追加メーター(特に水温計)
ツインファンリレー
ラジエーター
リアタワーバー
ブレースバー
4Pロールケージ

＊＊さん！ろど☆すたのノーマルエンジン・ラジアル仕様で中山サーキット10秒台出ますかねぇﾉｼ

無理！！

えっ？・・・・・あれ？
いや！がんばれば・・・

無理！！パワーがなぁ～。シビックとは違うでぇ～


え～、じゃあ、11秒台は？

無理！！

・・・じゃぁ・・・・12秒台？


まぁ、何とかなるんじゃない？ｗｗｗ


そ、そうですか・・・


ろど☆すたどんだけぇ～～orz