たう゛ちのブログ一覧

フィットの脚をイジってますよ。そりゃもう負けられない戦いがそこにある？かは、分かりませんがｗ
キャンバーを長穴加工で対応しようとやってはみたんですが、当然のごとく左右合いません(´・ω・｀)
改めて測ってみたら4.3度と3.7度…まぁ仕方ないかな。アッパーがノーマルゴムだし、本格的に合わせるならピロ化してからの方が無難。どうせゴムアッパーはコーナリング中は可変キャンバーなんでしょ？ｗ
ロワアームもバンザイしちゃってますしｗでも、なぜか最低車高は10cmはあります(・・？)
特に問題でなかったらバンザイのままで良いかな？

ほんでバネレートですけど、迷走してますﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
前後のレバー比を想定して前後10kから始めてみたんですけど、グリップバランスが良くないです。高速サーキットならアリなのかもしれないですけど、メインのミニサーキット～峠となるとちょっとなぁ…と
そもそも立ち上がりのギャップ拾って対角線でバンバン跳ねてますｗ減衰か何かは解かんないけどバランス悪っｗ
ターンインではフロントが跳ねる傾向にあるんで弱くしてみたら今度はぐにゃ～ってなってコーナーレベルが下がった(・・？)なんか違う…タイヤがタイヤだけに仕方ない気もしないでもないけど、バランスで見るとリアが動かないって言う方が正解っぽい
小さいコーナーは一気にドンと向き変えないと辛い。またそれしようとするとリアの動き方が大事になるわけで
そんな訳で、現状はF:10k R:8kで様子見。リアは動かし易いですけど、サーキット行くとどうなんでしょうね？
F:12k R:10kってのもありかな？ラジアルとのバランスもあるし。195幅だとなんか違う気がするし

まぁ、要するにハマっちゃってる訳です(´・ω・｀)

コンパクトカーオンリー走行会「コンパクトdeGo」に参加してきました。フィットさんのシェイクダウン的な走行だったので、ドキドキでした。果たして無事に帰れるのかとｗ

結果としまして普通クラスの真ん中頂きました(*´∀｀)
棚ぼたではあるんですけどね^^;

タイヤがS.drive、脚はJ'sノーマル形状（ダウンサス同等）では正直絡めないと思っていたんで良かったですｗ
模擬レースあったんですけど、車載のバッテリーと腰が限界近くなってたので撮れてませんが、ベスト載っけておきます

このJ'sのノーマル形状ありだと思いますよ。よく頑張ってると思います。乗り心地も悪く無いですし、スポーティですし
数字は45秒フラットでした

報告：ブレーキローター終了いたしました。ジャダーがすごいです。もともと錆で虫食いができてたんで致し方ないかと…
フィット戦争ががががっ

うちの赤いフィットさんなんですけど、OBDから水温読んでみたらやっぱりと言うか…

ローテンプサーモ付いてましたｗ

ちょこちょこ走り系を意識した部品付いてたんで「もしかして」と思ったら、やっぱり付いてました^^;
後はファンスイッチ付いてる可能性も(・∀・)
まだファン作動してないんで確認はこれから

さてはて、これから更にうちの娘に隠された秘密が出てくるのでしょうか？ｗ