たう゛ちのブログ一覧

フロントキャンバーを2度半までつけたんですよ。かなりコーナーは走り易くなってて(・∀・)イイ!
でも、素人がそんなこと言ってもただの思い込みかもしれないんで、現役レーサーの友人にシビック乗ってもらいました♪
いやはや流石に速いです。なんでこんなにスムーズに走るの？と疑問ばかりが…
自分がしたくてもできないコーナーリングをあっさりこなしちゃいます
ま、その友人が言うには「レースカーの動きに近くなった。」とか「コーナーが10km/h速くなった。」って、言ってたんでプラスの方向には行ったようです。後は人間を車にあわせないとね。特訓！特訓！

EK9の弱点のひとつを今日解消しました(^_-)---☆
ビフォアアフターを載せちゃいますよ。ちょっと撮影した角度が違うんですが一目瞭然ですね。どっちもタイヤが離れてこれですよ。-1度から-2度半までつきました。つけようと思えばまだまだいけるそうですが、「ストリートを考えるとこれぐらいで」ってことで抑えてもらいましたょ
ついでに破れてたボールジョイントブーツとタイロッドエンドのブーツも換えてもらいました。ディーラーで単体で交換したら工賃かかるところがタダです。さすが町工場ヾ(＠^▽^＠)／
「かなりハンドル取られる」と脅かされました。「慣れるまで走るな！」とも釘をさされました(~_~；)

しっかし、ホイールがノーマルだと怪しいこと(^_-)---☆視覚的にはさらに車高が下がったように見えますよ

今日はとにかくオイル交換だけしました。だんだん面倒になってきましたよ工賃もそんなにしないし、ショップはペール缶で買ってるんで単価も安いですしね
石油製品の値段も上がってきてあまりDIY交換のメリットが・・・
さっ、本格的にタイヤがヘタってきましたよ。もちろん足の設定にも問題あるんでしょうけど、これ以上車高下げてもあまりメリットないんで・・・。とにかくターンインのレスポンスのだるいこと(~_~；)
アンダーと言ってもいいんじゃないですか？こりゃ！なんだろ無理に曲げようとしてブレーキ残すと変なオーバー出るしホント奥深いですね。プリロード掛けてみるかな？あんまり公道で掛けたくないんだけど(>_<)

見つけちゃいました。フロントナックルのボールジョイントブーツからグリスが漏れてる(>_<)
まっ、そういうことです。走行距離だからしょうがないですね。一応ブーツだけ注文しておきました（-。-;）

さぁそろそろタイヤ買わないといけない感じですょ。またお金が・・・
さ、そこで次のタイヤですが(っ´▽`)っ
やっぱり

ネオバ VS RE11

と、いう構図がいつもできちゃうんですよね
石油価格の上昇だと思うんですが、ネオバの値段が結構上がってるんですよね。ネオバの値段的なメリットがちょっと薄くなってきてる
それに対してRE11の値段はそれなりのBS価格だし、一世代新しいというおまけ付き（-。-;）
店でRE11の現物見てきたんですが、サイドウォールの剛性が落ちてるw('o')wちょうど隣にあった同サイズの01Rと比べたんで間違いないです。01Rのサイドウォール剛性から来るレスポンスのある動きが好きだったんですがねぇ。ま、それが01Rの使い方も難しくしてるんですが(~_~；)

RE11を見積もりしてもらったら、「63,000円」でした。店頭価格としてはかなり安いんですがねぇ・・・。やっぱりBS値段(っ´▽`)っ