たう゛ちのブログ一覧

ヴィッツさんですが、左のデフシールからオイル漏れてました。最近雨で気づかなかったんですが、コンパクトdeGoの時には漏れてたかもしれないです( ｉдｉ ) ハウー

土曜に気がついたんでダメ元でトヨタ共販に駆け込んだら在庫ありましたｗ
漏れやすいんでしょうね

ただ気になるのがなぜ漏れたかって言うことです。元から弱いと入ったらそうなのかもしれないんですけど、実はここ換えてるんです。この6月ぐらいに(~_~；)
さらに外したシールを見てもこれといった損傷はないし・・・なぜだ？

何度かサーキットで全開走行してますし、通常の使い方じゃないですしねぇ

が、考えれる原因で一番イヤなのは、車高の下げ過ぎです（・∀．）
車高下げたことによりドライブシャフトが通常より上向きになってます・・・
これでサスペンションにサーキット入力が入った時にドライブシャフトが抜ける方向に引張ちゃってるかもしれないという可能性がorz

せっかくセッティング決まってきたと思ったのに、フロント上げたらリアも上げなきゃいけないし

もう面倒だo.........rz

何か車高上げずに対策する方法があれば教えて下さいm(_　_)m

天気は…あぁ何か降ってましたね(ToT)

サーキット用にフェデラル595RS-Rを使ってるんですが、まぁ値段相応です(^。^;)
で、フルウェットですよ。性能的に最悪です。ちょっとした川でハイドロ発生ですわ。溝なんてオマケかなぁと思ってたけど、飾りでしたｗｗｗ
役目果たしてないです(｀ε´)

ブレーキと初期エントリーはまだ良いんだけど、スゴいアンダーが出ます。セッティングもいまいち決まってないけど、音が喰い付こうとしてる音じゃないです。何とかなるかなぁと思ったけどなりませんでしたｗｗｗ

走行内容は、無事でしたﾉｼ
残念ながら2分切れなかったです。言い訳させてもらうとタイヤがさっぱり喰わなかったんで(・o・)
とりあえずひたすらアンダー。もうちょっと言うと横グリップが無いんですよ。こうなると強引に行くしかないかなぁと思い切って勢いに任せてオーバーぽくｗｗｗ

まぁリアが出るわ出るわ(^w^)スピンはさせないですけど、リアが出た後フロントも逃げるんですよ。横向きながらGに負けて飛んできます。ちなみに1・2コーナーと3・4コーナーでリアからグラベルギリギリまで流されました。もうちょっとで餌食になるとこでした。ヤバかったです(^w^)横で入ったら転けちゃうよｗｗｗ
後は、立体交差とその手前がドリフトですよｗｗｗ変にアンダー出したら飛び出すんで、リア流した方が良いでしょうね

結論
ちゃんとセッティングとりましょう。前日にセッティング変えるもんじゃないですｗ
やっぱり国産ハイグリップが良い。

後は、晴れてｗｗｗ

17日はセントラルサーキットでコンパクトdeGoです。
コンパクトカーだけの走行会なので、ストレートスピードがみんなほぼいっしょｗｗｗ
ビッグパワーの車にストレートで抜かれてしらけることもないです(^w^)
うちのヴィッツさんいまいちパワーないけど楽しみたいと思います

メイドさんも来ると思うんで皆さん是非見学にいらしてください。次回はいっしょに走りましょう(^O^)ﾉｼ