たう゛ちのブログ一覧

最近マルチリンクサスに興味を持ち始めましてね(^^)
まぁコントロールアームの多いことwww
こんなのどうやってセッティングとれば良いか分かるわけないじゃんorz

車高調の前後ハイト・バネレートだけでも苦労するのに、トーコントロールアーム・キャンバーコントロールアーム、トラクションロッドなるものまで(´・ω・`)

一切データが無いんでもうお手上げです。とにかくやってみないとわかんないです(。´Д⊂)
これホントにトラクション出るの？

日産180SX(ワンエイティ)に乗る機会がありまして＼(^o^)／

と、にやにやしながら出掛けたんですけど…
まさかのS字コーナー真ん中でアンコントロールorz

なんで？(゜Д゜≡゜Д゜)?

と、いった感じです。右から左に移そうと思った瞬間勝手にリアがフロントを追い越して行こうとしまして……。左にノーズを向けるはずが、ノーズが右側のガードレール向いてましたw
ターボの特性なのか分かんないけど急に手の内から出ていきます(´Д`|||)
自分の腕の未熟さを実感しました。ちょっと修行します(ToT)

昨年度まではボンネットも純正のスチールを使ってました。
ボンネットもFRP製のモノがあるにはあったのですが、色も塗らなきゃいけないしスポンサーも決まらないし先延ばしになってたんですけど取り掛かることにしました(´ー`)

本日ニューバンパーも手に入れましたので装着してみましたヾ(＠^▽^＠)／
気分が変わるし、このやる気の顔つきｗｗｗ

純正前期顔も嫌いじゃないですけど、この顔つきなら普段乗ってても良いかなぁと思いましたよ(^^)
フィッティングもバッチリ・・・ではないですけど変な加工も必要無さそうです。とりあえずオイルクーラーの逃げを作らなきゃいけないですし、フェンダが変形しているせいもあって結構無理な力も掛かってるんでその辺修正しておきたいと思います。

ステッカーもサイドのイエローをうまく処理してかっこ良く仕上げたいと思います（｀・ω・´）ｷﾘ

先日、迎えました。10万km！

これといったトラブルもなく迎えることが出来ました。
目指すは伝説の25万kmですねヾ(＠^▽^＠)／