しろくまるのブログ一覧

CX-60のセンターディスプレイ左側って、何となくデザインの空白地帯のように感じていました。レー探置くにはスペースが足りず、スマホ置くにはちと遠い。 しかし、遂にそんな不満を解消するアイテムを入手しましたので皆様に共有させていただきます。 ガチャガチャでゲットした体育座りアッガイが空 ...
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友人がジムカーナ練習のために練習場を占有するとの事でしたので図々しくCX-60で走ってきました。 夏タイヤのグリップやら、サスの接地性やら、ブレーキの効きやら確認したい事が山積していましたが、いかんせん街中やワインディングでは思い切って走れませんのでいい機会でした。 コースレイアウト上、Gが大 ...
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CX-60を購入する前から何となくリアのカモメエンブレムの大きさ、位置に違和感を感じていました。正直、もうちょい大きく、もうちょい上に配置すればバランス良くなるのになぁ……と思ってました。 そこに来てアイコニックSP、EZ-6とコンセプトカーが2台続けてリアのカモメエンブレムに替わって「MAZD ...
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CX-60が納車されてはや2ヶ月、最強寒波到来で遂にFRでのウインタードライブを楽しんできました。 スタッドレスタイヤは奮発してBSにしたので、クルマとタイヤ両方の実力を確認すべく、雪の多そうなエリアに向かうことに。 タイヤについてはパーツレビューの方に書きましたので、このブログは主にクルマ ...
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先日、エンジンの再始動音低減のためにアンダーカバーを外しましたので、ついでにアルミテープをお守りとして貼り付け。 さらにその何日か前には冬休み工作としてエアガイドを制作、取り付け。 そして本日、またしても実家エリアに往復する予定がありましたので燃費を計測してみました。 除電はあくまで追 ...
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詳しくはそのうち整備手帳に書こうと思いますが、アイドリングストップ再始動時のセルモーター音をどうにかしたく、アンダーカバーを外してみました。 その際に下に潜って撮ったのがこの写真。 SUVにここまでのフラットボトムは本当に必要なのか、と思うくらいフラット。敢えてボトム面を下げつつ、タイヤ後方は ...
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マツダデジタルマガジンにCX-60のゴムブッシュ開発についての記事が掲載されていました。 https://www.mazda.co.jp/experience/stories/2023summer/featured/04/ 詳しくは記事を読んで欲しいのですが、そこに新たに開発したブッシュのカッ ...
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上級なCX-5ではなく、5人乗れて荷物もたくさん積めるロードスター。そう思って乗れば実によく出来ている笑
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