スパ西浦

半年ぶりに、スパ西浦で走行しました。

天気も良く、風もないので、走行会日和でした、

先日に取り付けたパーツの実力を試す時がきました。そしてベストタイムの更新！

ワクワクして、今日この日を待っていましたよー

この日の走行枠は、6台でした。

FL5、黄色のZC33S 、気合い入ったZC31S 、GR86、などなどの面子。

早い車のペースでタイムを引き上げもらった事もあって、1,03,,361→1,01,,594 更新！

嬉しかった！

分切りは、まだですが、ノーマルタービンで
もう少しタイムを縮めていきたいと思います。

今回走行していて、このパーツつけて良かった3選を勝手に発表します。

オイルクーラー
ブレーキダクト
大径マスターシリンダー

○オイルクーラー

以前からサーキット走行していて、5〜6周走行すると水温が120℃近くまで上がり、その度に
クーリング周回を増やしてきましたが、今回
オイルクーラーをつけて、90℃でピッタリとキープしていて、大満足でした。

○ブレーキダクト

ZC33S のウイークポイントである、熱害による
キャリパーのダメージから、ダクトをつけた事により、かなり改善しました。キャリパーを交換しようと思っていましたが、しばらくはこのまま、いけそうかも？

○大容量マスターシリンダー

マスターシリンダーの容量を上げる事により、
制動距離が短くなりました。

さぁ、後は、ドライバーの腕を磨いて、分切りを目指すのみ！