ワイパーモーター・リンク交換

前夜、雨粒を払おうとフロントワイパーを動かしたところ、ウィンドーの途中でストップしてしまいました。ワイパースイッチを操作しても全く反応しません。
モーターの音はするので、たぶんリンクが壊れたと思われます。
実は以前、リンクの継目が痛み、中古のアッセンブリーに交換していました。この時の古いリンクをそのまま保管していたので、なんとか修理できないかと引っ張り出しました。

まずボンネットを開け、ワイパーアームを外します。その後カウルパネルを取り外しますが、クリップを壊さないように外さないと予備がありません。クリップの一部はタワーバーを外さないと摘めません。仕方なくタワーバーを外し、配管類を除けながらラジオペンチでクリップ下部を軽く摘んで浮かせると、無事に固定は外れました。

カウルパネルを曲げるようにして取り外すことができれば、ワイパーモーターとリンクが見えるようになります。運転席側にボルト2本、エンジンルーム側にナットが一つ、モーターのコネクタが１箇所。これらを外せばワイパーモーターアッセンブリーの固定はなくなります。
アッセンブリーを捻ったり、引いたりしながら取り外します。

取り外したアッセンブリーを裏返してみると、モーターに一番近いリンクの継目が割れて、グラグラしています。リンク同士は樹脂部品とピロボールの頭のような部品でで繋がっていますが、赤丸の樹脂部品の方が経年劣化等ですり減ったり割れたりして、リンクが外れてしまうようです。

古いアッセンブリーの樹脂部品とのニコイチで、何とか組み直し、元に戻します。
ワイパースイッチを操作すると、うまく作動しましたので、しばらくこれで様子を見ましょう。
しかし、カウルパネルのフロントガラスとの境目にスキ間が目立つようになっています。カウル側に付いているゴムパーツが劣化しているようです。
今日は対応する時間がないので、明日以降にコーキング材で埋めるつもりです。