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2026年08月02日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】

Q1.[選択]シラザン50の使用経験(①使用したことがある②ない)
回答:②
Q2.施工予定の車種名
回答:スズキ スイフト

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/08/02 10:55:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年07月20日 イイね!

補強が大切なことを確認した。

補強が大切なことを確認した。補強がいかに大切なことかを学んだので記録に残します。

今まで、
・補強すると乗り心地が悪くなる
・足回りをノーマルボディーようにセットアップすれば、補強がなくても気持ちよく走れる
・FFなんだから、コーナーで滑り出す姿勢はどこまで行ってもアンダー傾向だ
と思いながら足回りを2年間、週3のペースで触っていました。

現時点では、上の3つはすべて否定されています。
装着したのは、以下5点。
 フロントタワーバー
 ロアアームバー
 フロントメンバーブレース
 リヤトンネル補強バー
 トーションビームスタビライザー

これによって、当社比で、乗り心地も悪くならず、コーナーに安定して進入できるようになり、フロントタイヤのトラクションが増しました。
実際にやってみた結果、最初の思い込みを否定していくと以下のようになりました。

・補強すると乗り心地が悪くなる
 ⇒一見悪くなったように見えて、足回りのバランスとか車高とかちゃんと合わせてあげれば、装着前とほぼ同様になる(よくなることすらある)

・足回りをノーマルボディーようにセットアップすれば、補強がなくても気持ちよく走れる
 ⇒そんなわけなかった。安心感と安定感激増。

・FFなんだから、コーナーで滑り出す姿勢はどこまで行ってもアンダー傾向だ
 ⇒(納期が遅かったせいで)最後に行ったタワーバー取り付けを経て、フロントのトラクション激増。
  オープンデフだけど、多少前に進めるように。
  その後サスのセッティングを自分なりにとった結果、滑る際は4輪ほぼ同時に、少し巻くように滑りだすようになりました。


思い込みはいつもだめだと仕事でもプライベートでも思っているのにこの体たらく。
今回は、ここでフォローさせていただいている方に「ガチガチのスプリングの癖に補強してないから、ボディぐちゃぐちゃだろうな」って言われていたのを見て、ずっと気にしていました。
少し落ち込んだし、思い込みもあって反感心もあったし、その時は足回りが面白すぎて後回しにしてました。

でもここにきて初めてやってみて。
やっぱり意味のある事なんだなって再認識しました。
年が下だろうと何だろうと、多く真面目に経験している人の意見は聞くものだなって改めて思いました。


つぶやきだったのでご本人には覚えてなくて伝わらないと思いますが、アドバイスありがとうございました。
Posted at 2026/07/20 16:47:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | 日記
2026年04月07日 イイね!

純正フェンダーに18インチ8.5j(235/40R18)を装着してみた

とりあえずフロントに履けたのでメモ。

ホイール :RAYS G025 18インチ 8.5j +35(スペーサー5mm追加)
タイヤ  :DUNLOP DIREZZA DZ102 235/40R18

外観
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ホイールとフェンダーのクリアランスが狭くてよろしい。
個人的にこの車はフェンダーアーチがでかいせいか、純正タイヤだとスカスカ感が気になる。。。

外はみだし量 前から
alt

車検に出す勇気はないけど、ぎりぎりOKのように見える。

外はみだし量 上から
alt

真っすぐ下を撮影できているか評価できないから、この写真に価値なし。

内側クリアランス
alt

神回避(笑)
スペーサー履かせて良かった。
2mmぐらいしかないから、ホイールぶつけて歪んだら足を破壊しそう。
仮に履くならもう3mmぐらいは逃げたい。

やったことは以下3つ。
・ドア側のフェンダー付け根とボディの間に2mmスペーサー
・バンパーとフェンダーを保持している樹脂とボディの間にテーパーワッシャー
・フェンダー留めてるボルトを緩めて、フェンダーを外側に引っ張って留めなおし
・その後フェンダーに手を添えて優しく外に引っ張る

50円ぐらいで2mmぐらいオーバーフェンダー(?)(スズキ スイフトスポーツ・ZC33S)by TTETT - みんカラ

純正オーバーフェンダー(の末路)(スズキ スイフトスポーツ・ZC33S)by TTETT - みんカラ

【結論】
履けたとはいえ、ただ気持ちよく走りたいだけの自分には外径も上がりすぎだしやりすぎかなというのが感想。
パワーなんてタービンやECUどころか吸排気も触ってないし。
グリップがよくなるのはいいんだけど、何しろ地上高も上がるし、曲がりだけ見るとしても運動性能として上がるのかは…
あと、やっぱりカラーホイールは自分の趣味ではない。

やってみないとわからないし、そのうちやるかも?で止まった。
止まってよかった。
サヨナラ物欲。



余談 リヤ
alt


無理すぎる(笑)
サイズはホイール・タイヤともに同サイズだけど、リヤキャンバーアジャスターのせいでさらに外に…
これで走ったらほんとに止められそう。
Posted at 2026/04/07 14:11:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | 日記
2025年07月18日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】

Q1.装着する車種と年式を教えてください。
回答:2017年12月 ZC33S スイフトスポーツ

Q2.お聞きになる音楽ジャンルを教えてください。
回答:メロコア、JPOP

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Posted at 2025/07/18 14:22:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2025年07月03日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答:スズキ スイフト 2017年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答:Zenfone 10、Redmi Note 13 Pro+

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Posted at 2025/07/03 16:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「補強が大切なことを確認した。 http://cvw.jp/b/3595360/49202791/
何シテル?   07/20 16:47
17歳まで車なんて全く興味なし 大学入学前にOUTRUNにドはまり→名前も読んだことがないクラスメイトの頭文字D3のプレイを見て車にドはまり(今は親友です) ...
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