彦一のブログ一覧

納車当時から気になっていたことは

ベッドライト及びテールライトは

全てLEDになっているのに

ウインカーのみバルブになっている事でした。


そこでウインカーのLED化を検討していました。

キジマより、250SX用のLEDウインカーSETも販売されています。

価格もそれなりですが、それ以上に交換に要する作業が

カバー類の取り外しからと、なかなか大変そうです。

そこで以前のバイクに取付けようと購入していた

LEDバルブとLED対応のリレーSETを思い出し

取り出してみました。

残念ですが、口金が合いませんでした。

購入していたのは、180°ピン角の口金で、250SXは150°ピン角の口金です。

リレーは使えそうなので、バルブのみ購入することにしました。

レンズキャップがクリアーなので、

出来ればLEDチップが見えないようにしたかったので

150°ピン角の口金でアンバー色でカバー付を探しました。

やっと見つけたバルブ、標準のバルブより直径が2ミリ大きい物でした。



ホームセンターで、木工用のローターリー刃を購入して

バルブの収まる穴の内径を、少しずつ削っていきました。

LEDバルブがスムーズに入るようになれば、完成です。



綺麗に清掃して、バルブを交換して組付けて、完成です。

リレーは2ピンタイプのL型で有れば、純正と差し替えるだけです。



組付け後は、クリアーレンズの中では白いカバーしか見えないので

ほぼイメージ通りに仕上がりました。



発光させると、それなりに光量も有り視認性は十分のようです。

これでランプ周りの改造は、一応終了です。