全塗装

順番が他と逆になりましたが、ホイール交換を機にアップしました。色は変更せず、オリジナルのアトールブルーです。
購入して数年後から車庫に屋根はあったのですが、DIY での磨きすぎ😆も影響したか、20年も経つとクルマのルーフとリヤトランクのクリアはボロボロ、右リアフェンダーの給油口回りは何度かガソリンが吹いて？色褪せ、また、最近は左ドアに大きな凹みも。（とある場所でやられたのは確実なのですが、下手人捜しと責任追及はせず。全塗装したいという気持ちを後押ししてくれた😊ことは間違いありません😄。）
それと、納車時から有ったリアトランクとトランク横のエクボ2箇所と、左ピニンファリーナエンブレム下のプレスラインとサイドシル間鉄板の波打ちが気になっていたので、懇意にしている方が主催するショップに、全塗装を任せる決心をしました。
準備として、あとで困らないように各エンブレムの位置を測定しておきました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3596610/car/3528248/7624427/note.aspx

が、しか〜し、リアドア後『pininfarina』エンブレムだけ測定を忘れました😱。ちなみに板金塗装業者からショップに戻ってきたら、左右で全く違う位置（プレスラインの上と下）に貼り付けてありました🤣。

ということで、そこのエンブレムだけ位置データが無いため、どこに貼るか考えがまとまらず、まだ貼っていません。
中期型からは標準になった『f』エンブレムも、貼るか貼らないか悩みどころです。フロントグリルを中期型のメッキタイプに換え、ALFACORSE リアスポイラーも付けているので、もうオリジナルにこだわる必要も無いのですが。
※ 10年ほどかけて用意してきた部品は、アンテナ根元のグロメット、ドアノブの樹脂製外周グロメット、左右サイドシルの取付ビスと樹脂製グロメット？、エンブレム各種、ウェザーストリップ等です。

前後バンパー、左右フロントフェンダー、リアスポイラー、リアのライトユニット、左右サイドシルを取り外しての塗装作業と聞きました。
サイドシルと前後バンパー下部の無塗装黒色樹脂部をボディ色で塗るのは、初期型モディファイの定番なのです。オリジナルにはこだわらないと言ったものの、やっぱり CF1 オリジナルへのこだわり😆で、塗装はやめました。まあ、塗るならすぐできるけど、塗ったのを剥がすのは大変だし😆。
各ウィンドウ回りのモール？は入手困難なのでマスキングだったのですが、問題なく仕上がっています。
作業は、夏の始まりから秋の中頃までかかりました😞。長期間にわたり、板金塗装業者とのやりとりをして下さったショップのご主人の忍耐力とご尽力には、本当に感謝しています😌。
私にとっても、再塗装開始からはかなりのホニャララの連続だったので、これぐらいにしておきます😆。

【おまけ】Supersprint マフラーの取付位置の調整が未完了です。穴あきしたセンターマフラーの交換時に調整予定です。