エンジンオイル交換(HM-2 NA縦置きエンジン)

エンジンオイル交換です。
これまた、1番ありふれたブログなので･･･

特に変わったことはいたしません。

オイルはオート·クリエイションさん、LOVCA OIL
ハイスタンダードと言うモデルの5w-30です。
フィルターはマーレ。

ドレンは17mmのメガネレンチで。

オイルフィルターレンチは、彼女のMK53Sも僕がオイル交換していて、カップレンチのサイズがわからなかったので、二つ買わなきゃかもならと思い、こういったタイプの物を買ってみました。
が！ 非常に使いづらいです(汗)

車体右側、中央よりやや後ろらへんにオイルドレンプラグがあります。 17mmです。

ATFは3/8Drですし、前向きになっているので間違えることはまずないでしょう。

オイルフィルターは反対側、車体左側です。

フィラーが絶妙な角度と位置なので、こういった漏斗やファンネルがあったほうがいいでしょう。 オイルジョッキのノズルを長くする手もありますが、ノズルの中にオイルが残る量が増えるので、僕はノーマルの長さのノズル＋漏斗でやってます。

右が今日まで使っていたハンプのマーレ製オイルフィルター。
左側今回使用するハンプじゃないマーレ製オイルフィルター。
だいぶ大きさが違いますね！
デカいほうが単純に濾過機能よさそうですが、僕は毎回交換なのでまあいいか程度で考えております。
ちなみに値段もハンプじゃないほうがちょっと安いですし、Amazonですと〇個セットになっていて個数増えるほどお得になります。

このノズルあるとストレスフリーで良いですよ。当たり前のような物ですが、これはおすすめです。

前回交換、178800km。
今回交換、182810km。
おそらく2.8Lほど入ったと思います。 そこら辺少し走らせて、しばらく経ってからまたレベルゲージ見て終了しまーす。


閲覧ありがとうございました。