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  9. ウインカーLED化とイカリングその1 [まえとも]

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整備手帳

作業日：2009年12月28日

ウインカーLED化とイカリングその1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ウインカーLED化とイカリングその1
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まずはバンパー外してヘッドライトを外します。このまま3日間放置なのでHID等バルブ類も外して家に保管しておきます。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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ダンボールに突っ込んでレンズとユニットをバラしてインナーを外します。
こいつを剥離剤を使ってメッキに戻します。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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が、剥離剤でおおまかに塗装を落としたあと、シンナーで残りの塗装をおとそうと擦ってたらなんとメッキが落ちて下地の黒が出てきちゃいました。

というわけでインナーは結局ブラックアウトのまま(笑)
強いて言えば、塗装よりは綺麗になったぐらいです。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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ついにウインカーの製作に入ります。

まずはウインカーのリフレクターに合わせて型紙をつくりそれに合わせて基板を切り出します。

そこからリフレクターに合わせ微調整します。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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基板にメッキシートを貼ります。

さらにメッキシートをリフレクターに合わせ、クリアオレンジに塗ります。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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んでLEDと抵抗、整流ダイオードを半田付けします。

LED3個に対して抵抗1個を11組で片側33発です。
半田付けはやっぱり苦手です。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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表側はなかなか良い感じです。

LEDの向きにもこだわり内側から29発は斜めに付け、なるべく前を向くように、外側4発は基板に垂直に付け斜め前を向くようにしました。
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ウインカーLED化とイカリングその1
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イカリングですがハイとローに入れる予定でしたが失敗を繰り返した為、アクリル棒が足りなくなり、ローのみにしてハイ側はイクラリングを残しました。
製作途中の写真を取ってる余裕がなかったのでいきなり完成画像です。
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