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作業日：2024年3月3日

トヨタ純正DA連動型ETCの取り付け part1

Item: トヨタ純正DA連動型ETCの取り付け part1
Author: scotch14

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ETC車載器をボイスタイプのものから純正DA連動型に交換しました😁

ボイスタイプのものだと高速道路で案内が聞き取れないのと、ETCの利用履歴をナビで確認したいと考え交換することにしました！

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50プリウスのETC車載器は運転席右側の足元付近にあります。
今回は車載器の交換をするため、この周辺のパネルをバラしていきます！

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内装パネルのバラし方は割愛させていただきます🙏

これでETC車載器の裏側にアクセスできます！

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ここで、今回取り付けるETC車載器について触れておきたいと思います。
品番は86980-K0011です。
フリマサイトにて中古品を割安で購入しました。ナビ連動ケーブル、光ビーコン受信機、車載器電源用ケーブル（光ビーコン接続用ケーブルと兼用）が付属していました！

アンテナは車両に元からついているので別途購入する必要はありません😉

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もともとついていた車載器を外したところで、車載器の取り付け位置付近にビニールテープで巻かれた配線群を発見😲
もしやと思い外してみると、、

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電源線、およびナビ連動線がありました！！

電源を取り出さなくていいのはだいぶ手間が省けます😆
ナビ連動線もしっかりとナビ裏に繋がっていました！

購入した付属のケーブルはいらなさそうですね😅

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アンテナ線はスタートスイッチのあるパネルの裏側付近にスポンジテープで巻かれていました！

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別角度の写真です😉

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アンテナ線、電源線、ナビ連動線の３つのカプラーを繋いだら配線作業は終わりです！

元々ついていた車載器の配線をビニールテープで保護して内装パネルを戻します。

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次に光ビーコンアンテナの接続です！
光ビーコンの機能が必要ない人はこれ以降の作業はしなくても問題ありません👍

電源線が車両にあったことを踏まえると、ナビ裏付近のどこかに光ビーコン用の5ピンカプラーが潜んでいると睨み、ナビ周辺をバラしてみました！

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しかし、それらしき配線が見つかりません😱
これでは車載器と光ビーコンアンテナが繋がらない、、

後日、もう一度探したのですがやはり見つからなかったので別の方法で挑戦してみます💪

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この記事へのコメント

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rt0

2024年7月6日 15:48

コメント失礼します。質問なのですが、このetc2.0と同じものを取り付けしようとしてます。みんカラでDOPナビに取り付けられてるのを見て、取り付けたいと思ったのですが写真にある車両側端子にはあるのに付属の配線にないコードがあります。何色か教えていただきたいです。

コメントへの返答

2024年7月8日 12:47

rt0 様、コメントありがとうございます。

手順6のカプラーのことでしょうか？　付属の配線には(車両側から車載器側に見て)上段の右から2番目の端子が空きになっていると思います。車両のカプラーには黒色の配線が接続されています。

この記事には続編(part2)がありますのでそちらもご覧ください。手順4に質問頂いた端子について図で解説しています。

rt0

2024年7月8日 15:46

ありがとうございます！パート2の方も拝見させていただきます。返信有り難うございます！

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「[整備] #プリウストヨタ純正DA連動型ETCの取り付け part2 https://minkara.carview.co.jp/userid/3597611/car/3527030/7844853/note.aspx」

何シテル？ 06/25 15:04

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scotch14です。素人ながら、純正流用のちょっとしたDIYやってます。DIYの詳細は整備手帳にて公開していこう思います！トヨタの新型車に乗る機会もあ...

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