念のため最初にバッテリーのマイナス端子をはずしておきます。

コイルカプラー外して、コイル外して、プラグ外して、新しいプラグ取付けて…を6回繰り返します。
奥側はやはり中腰になるので大変です。
プラグソケットは他のホンダ車と同じ14mmでマグネットが付いているとと便利です。

海外ニキ曰く締め付けトルクは16ft•lbs
NGKのHPでは14mmは25〜30N•mとなっているので、少し緩めではある。