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AmazonやAliExpressでCR-V RS用のパーツがたくさん販売されている。
特にAliExpressでは中国モデルのCR-Vのパーツがたくさん売っていて、日本のCR-V RSにも適用できるものもある。

しかし、日本のモデルと中国のモデルでの違いで、絶対に取り付けができないものが運転席が左右の問題以外にもいくつかあることに気が付いた。

まず1か所目。
日本のモデルは、すべてBOSEプレミアムサウンドシステムが搭載されているので、ラゲッジ右側のタイヤハウスの後ろのスペース形状が中国のものと異なる。
左側は同じっぽいから大丈夫なようだが、右側はスピーカー分の形状が異なっている。
よって、左右のスペースを物入れにするようなもの、左右のスペースまで含まれているラゲッジマットは右側が収まらないはずだ。

2か所目はナビ後ろに取り付けるトレー。
これも日本のモデルはBOSEプレミアムサウンドシステムがあるので、ナビ後ろはスピーカーが入っているので、そこに物を置いてはいけない。

最低限この2か所に設置するものは形状が合わないので取り付けできないので、購入時には注意が必要だ。

長距離走らせてみたくて、戸隠神社まで行ってみた。
その帰り、覆道のブラインドカーブでインカットで突っ込んできた軽自動車にぶつけられそうになった。

またしても、インカットだ。

カーブミラーありでライトが見えていたのでいるのはわかっていたし、ちょっと狭くなっているところで中央線なしとはいえ、対向可能な道路幅がある。
そこでインに入って曲がってくるとか、完全に対向車がいない前提で走っているとしか考えられない。

幸い、こちらがあらかじめ減速していたものあり、急ブレーキで止まれて当たらなかったものの、相手は停止せず急ハンドルでそのままの勢いで進んで行った。

インカットで曲がってくる人って公道最速理論やってるとか、レース場で走ってる意識なんですかね。
そんなにアウトインアウトやりたいならレース場行って存分にやってもらいたいですね。

あと、自分の進行方向だけみて曲がってくるのとか。
そんなんで曲がってきて、ぶつかりそうになると、大抵睨みつけてきたり罵声を浴びせたりしながら去ってくんですよね……

価格に対して装備に関する不満はあるものの、走りに関しては今の所文句のつけようがない。
加速もスムーズでパワフルだと思うし、パドルによる減速もカクつきが少ない気がする。
やはり、価格が高いのが一番のネックだと思う。

あと、不満というわけではないが、気になった点としては、近接警告がヴェゼルより離れた位置でなっている気がする。
すれ違いなどの際にも鳴りやすい気がするし、駐車時に障害物までかなり距離があるのに鳴っている。

ちゃんと調べてなかったが、Google搭載Honda Connect ディスプレイ、ヴェゼルの時のHonda Connectディスプレイと違って別途通信回線を用意しないと全く何も使えないんですね。
本体のアップデートすら、何もできないとは……
いきなり、3Gほどのアップデートのダウンロードがあったので、Wi-Fi中継器を使って無理矢理届くようにして自宅のWi-Fi経由でアップデート。

ナビからPlayストアも見たら、なんかカーナビタイムは入れられるようだ。
だが、調べると使うには高額なプレミアムプラスプランに入る必要があるという……

ヴェゼルの時にはAndroidAutoでカーナビタイムを使っていたものの、期限切れてるしで前に用意した自作AI BOXみたいなもの経由でAndroidAutoを使用することにした。
使うナビアプリは一旦、moviLinkにした。

ほとんど乗れていないが、一度、AndroidAutoを認識しなくなった。
エンジン切って再度エンジンかけ直しても、短時間だと前の状態を維持しているようで困った。
再起動はHOMEキーを長押しするとできるのがわかり、再起動させたら直ったので、車載器側の問題っぽい。

正月になんとなくディーラーに行って予約してしまっていたのが、7月になって納車された。
今回はEX Keeper Premiumをコーティング。
高いが前回EX Keeperでメンテナンスが楽だったのでこれにした。
鳥糞、虫なんかもサッと拭くと取れるのがいい。
Premiumだと窓の撥水、無塗装樹脂、レンズ、ナビ画面なんかもやってくれる。

とりあえず、前車からミラー型ドラレコを移植。
撥水コーティング用のワイパーに変えるつもりで、ネット注文しようとしたが、CR-V RSが対応表に載ってなくて断念し、ディーラーにゴムだけ納車前に頼んだ。
コーティングはディーラーでKeeper対応がないので、KeeperLaboに別途持っていて施工してもらった。

ワイパーゴムは納車時に取り付けておいてもらおうと思ったが、ビビリが出るからと言われワイパーゴムだけ受取った。
あとで自分でやればいいやと思ったものの、どうやってブレードからゴムを外すのか、全くわからず………
取説にもブレード外し方までしか載ってないという困った状態。

誰か知っている人いたら教えてください