■ナビゲーション

SHO04のブログ一覧

2024年08月21日

パジェロの変速ショック3　バルブボディ交換から8ヶ月

バルブボディ交換直後の模様はこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/3600324/blog/47422487 今年1月に通勤快速こと125ccアドレスを乗り始めてから、パジェロの走行距離が月間1200kmから300km前後まで減りました。というか減らし ...
続きを読む

Posted at 2024/08/22 00:04:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2023年12月23日

パジェロの変速ショック２　バルブボディ交換後

バルブボディを交換後、エンジンチェックランプは消滅。酷かった変速ショックも基本的には無くなったが、走っているとたまに軽く発症。やはり3速時。また、停止時にシフトをバックとドライブに入れると若干ゴンっと音がする。とはいえショックも音も全然許容範囲内。トルクがしっかりとタイヤに伝わっている感 ...
続きを読む

Posted at 2023/12/23 00:51:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

2023年12月17日

パジェロの変速ショック

中古でパジェロを購入してから4ヶ月、108000km。あれ？変速がちょっとおかしい。あと滑ってる気がする。と思って少し経ったある日の朝、通勤で出発しようとした所・・・バックに入れたら振動がドンっドライブに入れたら振動がドンっ 3速に入る際に思いっきり滑ったと思ったら後ろから追突されたよう ...
続きを読む

Posted at 2023/12/17 01:16:11 | コメント(0) | 日記

2023年12月17日

パジェロ、漢のロマンスカー

オフロード走破性は言うまでもなく、オンロードも高速やバイパスはかなり快適です。通勤や下道メインの方は、燃費も相まってちょっとお勧め出来ないかな。所有欲も満たしてくれるし、乗っている時の安心感がもの凄いです。本格SUVに興味がある方は是非どうぞ。手も出しやすいし良い車です。
続きを読む

Posted at 2023/12/17 00:17:11 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「パジェロの変速ショック3　バルブボディ交換から8ヶ月 http://cvw.jp/b/3600324/47914402/」

何シテル？ 08/22 00:04

SHO04

SHO04です気にしてなくても燃費を気にする日々です

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

[トヨタシエンタ] エンジン警告灯カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/18 17:27:39
[三菱パジェロ] エアコンフィルター／エアクリーナーエレメント／バッテリー交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/16 12:16:44
内張り外し(音質改善予行演習) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/13 01:09:32

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱パジェロアウトドア趣味なので車中泊出来る四駆に買い替えたい。でもランクルは高すぎるしプラドはめ ...
	ヤマハ NMAX アドレスv125Gがマンションの駐輪場で盗難されたので買い替え。いつ見つかるか、そもそ ...
	スズキアドレスV125G 会社の先輩から下取り価格で譲ってもらいました。中古で買うよりもはるかに安く済んだのであり ...