エアコンフィルター／エアクリーナーエレメント／バッテリー交換

大した内容ではないので3つの内容で1つの整備手帳です。

バッテリー交換はマイナス→プラスで外して、プラス→マイナスで繋ぐと。

古いのは買取業者に出します。今は値段つかないだろうからちょっと寝かせますかね（笑）

バックアップ持ってないのでECUリセット方法
↓↓↓
6G72(パジェロ)
①エンジンを始動し、エンジン冷却水温85℃以上になるまで暖気する。すでにエンジン冷却水温85℃以上の場合は、一旦エンジン水温をＯＮにするだけで暖気は不要。
②ＩＧスイッチLOCK(OFF)位置にしエンジンを停止する。
③10秒以上経過後、エンジンを再始動する。
④以下の状態で10分間アイドル運転を行った後、エンジンが正常なアイドル状態であることを確認する。
トランスミッション　Pレンジ
灯火類、ファン、付属装備品の作動　非作動
エンジンン冷却水温　８０～95℃以上
アイドル運転中、エンストが発生する場合は、スロットルボディー（スロットルバルブ部）の汚れ点検をした後、再度①から作業を行う。

バッテリー交換し終わってメシ食ってたらフィルターが届いたので昼からフィルター交換。
まずはエアコンから。

こんなありがたい説明書が入ってるので大助かりです。パシフィック工業さんあざます！

謎のスチールのガイドを止めてる10mmのボルト1本とフィルターを止めてるタッピングを2本外しますー

おニューは活性炭入りっすよｗ

最初上下向きを間違えましたｗ矢印を確認するのを忘れました。

次はエアクリーナー。

やっぱり汚いっすね。4年ぶり？6年？ひょっとすると自分でやった2011年ぶりかなｗ（距離的には2011年だとしても4万キロくらいなので適正かなと）

イイ感じっすね。これでしばらくは安心デス。エアクリはたぶん最後の交換になるかなぁ。

154,960km