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納車後すぐに取り付けたYOURS製ドアハンドルプロテクター。
軟質樹脂製なんだけど弾力に乏しいため開閉や走行中の振動に負けたようで運転席側は1週間と保たず、助手席側も1ヶ月ほどで剥がれちゃいました。

自分の貼り方が悪かったのかと思って同じものをもう一度買い直し、今度はドライヤーで温めるなど注意深く貼り付けてみたんですが今度は裏面の粘着シートだけ残して剥がれ落ちる始末。


粘着シートを引っぺがしてみたらこんなんですよ。勘弁して。
あまりにもあんまりだったのでAmazonレビューに軽く恨み言を書き込み。

あらためてエコーズプロダクトのを購入してみました。
スズキ　新型 ハスラー MR52S/MR92S マツダ フレア クロスオーバー MS52S/MS92S 専用 ドアハンドルエスカッション ドアハンドルプロテクター カーボン調 ガード 傷防止 パーツ カスタム ドレスアップ アクセサリー 外装

こちらはプラ製で前後左右それぞれのドアハンドル形状に合わせて成形されており、これだけでも前の汎用型よりきちんと作ってあるのがわかります。



こんな感じで裏面に「RL（左後部）」など刻印されていて付け間違えの心配もなし。



取り付け完了！存在感あっていいアクセントになりました。
両面テープの間から水分が入り込みそうなんで洗車後ちょっと難儀するかもですが剥がれ落ちるよりは全然マシでしょう。

新年最初のクルマ用アイテムはカメラバッグ。
これまで使ってた携行用（奥に映ってるやつ）だとボディこみでレンズ3本しか積めなかったけどこれで2軍のレンズも運べる。わーい。

入院したり入院したり免許取ったり色々あわただしかった2023年。
今年はもう楽しいことだけして過ごしたい。

R5のオンボードカメラ化はうまくいったものの、西日や夜間の対向車のライトで照らし出されたフロントガラス表面の細かなキズ状のテクスチャにピントが持っていかれてしまう症状をなんとかしないと安定した撮影はできず。





なにせこんなことになっちゃうので。

しかしこれ一体どういうキズなんだろう。研磨剤で雑に磨いたのが悪かったのか、それとも前のオーナーが強引な霜取りでもしたのか…。
ともかく自分でなんとかできるところまでやってみようとAQUAWINGのガラス研磨用酸化セリウムセットを購入、半日がかりで磨き上げてみました。
おっいい感じ？と感じたのも束の間、翌日に洗車・拭き上げしてみるとまた似たような状態に！

でもちょっと待てよ…このキズ…指で触ると取れるぞ…？

あっキズじゃないわこれ！拭き上げで使ったマイクロファイバータオルの繊維クズが油膜に巻き込んでるんだ！！

いちおう購入後すぐのタイミングでガラコの油膜取りは施工済みだったんですが、ちゃんと落ちてるかどうかの判断が甘かったようで（そもそも油膜というやつがどんなもんなのかがわかってなかった…）。

ギラつく視界に泣きながらオートバックスへ駆け込みキイロビンGOLDを購入。さっそくいつものセルフ洗車場の片隅で施工開始！

…
磨くこと2時間弱。まだ若干被膜が残っている気配はありますが、少なくともこれまでみたいに繊維クズを大量に巻き込んでのギラギラはなくなりました。
そういえば今までフロントガラス拭いてもキュッキュ言わなかったわ！！



夜間も問題なし！ついでにワックスもかけなおしてスッキリした年の瀬が迎えられそう。

ちなみにセリウムはセリウムでちゃんと隅っこのウロコが消えてたので効果あったよ！

見た目で選びましたが、乗ってみると妻と2人暮らしの自分にはちょうどよいサイズ感でとても気に入っています。カメラを積み込んでどこまでも走っていきたくなるクルマです。