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2010年10月21日

12月改正で消える列車

12月改正で消える列車、走行区間が変更になる列車

1.「おほようとちぎ」「ホームタウンとちぎ」
  この2列車は、ここで騒いでいるように完全に廃止されます...。
2.「かもしか」
  実は、この列車も姿を消します。(列車名を「つがる」に統一するため)
3.「いなほ」
  秋田-青森間が廃止されます。
4.「水上」
  全列車が臨時化されます。
5.八戸-青森間
  JRから経営移管されるため、昼行特急は廃止されます。

「踊り子」「あかぎ」「わかしお」「さざなみ」「しおさい」「あやめ」も本数減(曜日によって)となります。

増える列車
新青森開業によって、「はやて」八戸-新青森間
南武線の快速復活、武蔵野線西船橋方面からの大宮行新設、武蔵野線・中央線方面からの大宮行定期化(でも、115は使わない)
といったところでしょうか。

事実上、首都圏B特急の整理ですね。東チタ廃止工事の関係が大きいのでしょうかね?。
房総各線は自動車道の整備による乗客減&NEXの運転を優先したと思われますが。
ブログ一覧 | てつどう | 日記
Posted at 2010/10/21 10:26:42

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この記事へのコメント

2010年10月21日 10:49
そう言えば昔は両国駅辺りから房総方面に行く特急を良く見かけました。
船橋辺りでも特急や急行の電車を見かけましたが最近はあまり見かけません。

今度鉄ちゃん映画が公開されるみたいですね(^^)
コメントへの返答
2010年10月21日 11:55
昔は、千葉への旅行・海水浴といったら電車でした(千葉を過ぎると突然道が猛烈に悪くなるので)。なので、特急や急行も多かったんですけどね。今はアクアラインがあるし、高速も整備されたので、電車は乗らないようですね。

RAILWAYSという中井貴一主演で、40を超えて電車の運転士になるって映画がありますね。千葉の「いすみ鉄道(大原-上総中野)」はもっとすごくて、「教習料700万円を自己負担すれば、ディーゼルカーの運転士に採用します」とやって、40~50の男性4人が採用されたそうです。

さすがに、そこまでは私はできませんw
2010年10月21日 15:51
お昼に鉄道ファンを見て知りましたほっとした顔
なんだか特急も結構本数が減るんですよねバッド(下向き矢印)
なんか寂しいような気がします…
コメントへの返答
2010年10月21日 23:28
ピクは19日に買ってたのですが、真面目に読んでなくてw。

B特急はグリーン車ともろに競合しますので、ダイヤを考えると全部そっちに持って行った方がいいという判断でしょうね。Suicaグリーン券で省力化も図ってますし。
2010年10月21日 18:03
ダイヤ改正は春だと思ってました(^_^;

まったく違う話になりますが今朝、リニア始発駅は東京か品川かどちらかと書いてましたが私は完成時にまだこの世にいるのかなとも思いました…乗るまで死ねないかも。
コメントへの返答
2010年10月21日 23:26
全国は春に改正がありますが、JR東日本・北海道は、新青森へ新幹線を伸ばしちゃいますので、12月にいったんダイヤ改正をします。

リニアはほぼ品川で決まりかと。東京だと地下に地下鉄・道路などが埋まっているので面倒ですので。

まあ、あと20年ぐらいで開業するはずですので、きたぞぉ師匠はご壮健だと思いますよ。ストリームに乗っているかどうかは「?」ですがw。
2010年10月21日 22:23
なんと!南武線に快速ですか?!
それはちょっと興味深いですねぇ。
横浜線みたいに続行ノロノロ快速だったらあんまり意味無いと思うんですが、どこかで退避するんでしょうかねぇ?あの距離は普通しかないのはちょっと辛いです。
横浜市営地下鉄ブルーラインも快速があったら良いのになと思います。

踊り子減少ですか・・・。東海道沿線の近くに住んでいながら、銀河以来沿線で撮影したこと無いので、行けるときに行っておいた方が良さそうですね。
コメントへの返答
2010年10月21日 23:24
え~、川崎-登戸間快速運転で毎時2本。前の普通は抜けませんw。その続行で川崎-登戸間に普通電車を毎時2本増発します。
ちょっと微妙ですw

踊り子はまだなくならないですが、東チタ次第で何かあるかもしれませんねぇ。

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