FS-Xのブログ一覧

明日は朝からクルマを使うのですが、影響はあまり無いみたいだけどどうなるやら笑

毎週月曜日なら納車は大丈夫だろうという話をしていたのですが、今週は午後に所用先の要件が入ったので、とりあえず受け取りだけして車庫に入れるだけになりました笑

まず、シャトルでDにいき、下取り車の引き渡し。その後、いろんな書類に山のようにサインしまくり。
その後、事前にダウンロードしておいた「Honda Total Care」のアプリでTotal Care Premiumの加入をしようと思ったら出来ないというお笑いが。
Dの担当者からホンダに聞いてもらったら「２０分ぐらいエンジン回して通信させないと、登録できませんよ」とのことで、営業さんにエンジン回してもらって、その間、待っている始末　笑

その後、スマホで無事登録できましたのでアプリとナビで確認。

あとはBlueToothでスマホを接続して、とりあえずは帰宅。

乗り心地などはまだ緊張してたので、後での報告ですね笑

トップの画面、曲名が笑

インターナビプレミアムの燃費記録などがHonda Total Careに統合されて結構経過してますが、何気なくAppを立ち上げて見ていたら、「FIT e:HEV」が登録されていました笑

まだ、Dからの納車予定日の連絡は来ていないのですが、「愛車メモ」を見るとナンバーが登録されたようです。ということは車台番号が確定して陸運支局に情報が行きナンバーが発行されたということで。

後はDOPと諸手続きが終了次第、となりますね。

シャトルのほうは、ほぼ余計なものは降ろしていて、レー探ぐらいになります。あとは使わなかったサイルチェーンは引き取ってもらいますが。

いずれはフィットシャトルハイブリッド、乗り換えないとねぇと考えながら９年目の車検を過ぎ...。
１０年目の６か月点検の際、Dで「次の車検どうします？」から話が始まり、９０分後にはホンダファイナンスの審査も通ってしまったという塩梅。

というわけで、フィットのカタログを見たのもその時が最初だし、DOPは３０分で決定、試乗どころか実車を見ないまま...。クロスターというグレードがあるのもカタログで初めて知った...。

なので、クロスターだけは３ナンバーというのも知らずに契約。あとでネットで見てびっくりという...。クロスターにしたのは「グリルレス」の顔が気に入らなかった程度なので。

なので２０２１モデルでないとMOPナビもなかったというのも、契約後３日位経ってからネットで知った程度。

これなのでDOPもホント最小限。取り付けがいらないOPに関しては後注文したものもあります。

みんカラのアカウント持っている割にはなんか適当な買い方でどうもすみませんという感じが...。

代車で（笑）

カーナビもオーディオもバックモニターも何もないし、特に用事もないのでまたディーラーに乗っていくだけですが（爆）

さすがに買い替える勇気もお金もありません（笑）暇もありません（爆）
というか、仕事が多すぎて...。
休みというのにさっきまでプログラム組んでました...。喰わせるデータはEXCELデータで8万行越えてるしorz本来、自分の仕事じゃないのにねぇ...。

カメラの方も、SIGMA 50mm f:1.4 Art LineとAF-S 58mm f:1.4G買っただけですねぇ.
D810もD750もマイナーチェンジだし。

あ、そうそう、EOS Mのダブルレンズキット、捨て値で買いました。
キヤノンの爆速AF慣れている人から見たからAF遅いんだろうなと思ってたのですが、期待を裏切らない遅さでした。Nikon1の方が迷うけど、はるかに早く合焦しますね。
まあ、EFレンズには投資しませんが、何かに使います（笑）

ということで、また、秋というのに冬眠しますzzzzz