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この記事は、【車載】シングルアーム【工具】について書いています。

興味が出たので、ちょっとgoogleなどのお世話になってみました。

日本車のジャッキはＪＩＳがあり、以下の物が設定されています。
・JIS D8101：自動車用油圧式携行ジャッキ
・JIS D8102：自動車用油圧式ガレージジャッキ
・JIS D8103：自動車用ねじ式携行ジャッキ
一番上は、トラックなどによくつかわれている棒を上下させることで持ち上げるタイプですね。
真中は、みんカラの人だと結構持ってますね（ローダウンしすぎで入らない人もいるようですが）。
一番下は、国産車に搭載されているパンタグラフジャッキです。（ホンダのＨＰで初期型のＥＰ３の取説をみましたが、コレを積んでいるとありました。途中で変えたんでしょうかね？）

ＶＷのジャッキは、基本的に一本棒タイプでした。かぶと虫のジャッキはビルシュタイン製だったらしいです。その後、基本的にはトラバ元のひろたさんのゴルフと同じタイプになったようです。
でも、キューベルワーゲンのジャッキ（写真：タミヤの1/35　キューベルワーゲン整備キット）はパンタだったようです。まあ、これは軍用だったから民生用と比べちゃいけません。

フェラーリ５９９ＸＸはエアジャッキ内蔵だそうで、これは便利かとｗ